Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kumppari

Jää tänä vuonna väliin, mulla on tällä hetkellä jalka kipsissä ja saan sen pois vasta noina päivinä...

Ollaan kavereitten kesken virossa tuolloin...perhana, jo toinen kerta peräkkäin jotain muuta menoa.

Miinuksia: - liikaa ihmisiä (mikä nyt ei alan kannalta kyllä ole huono asia) - turhan hintava lippu/liian kalliit palvelut - liikaa ylimääräistä ohjelmantapais, josta pitäisi vielä erikseen maksaa... - liian touring/custom-painotteinen, ainakin tänä vuonna oli. - vähän uutuuksia Jne...

Mielenkiintoinen teoria sulla...sen mukaan kaikista mulla olleista vehkeistä olisi öljyt valuneet pitkien teitä. Nää kiristyshommatkin on kyllä ihan maalaisjärjellä hoidettavia hommia, ei se niin vaikeaa ole kädellä etsiä sopivaa tiukkuutta siihen suodattimeen...

Olis varmaan taas ajankohtaista, eikö?

Selvisin sitten minäkin "kotiin" päin, kylläkin osan matkaa kyljellään juu... Fagervikintie kun oli niin kivasti hiekoitettu, niin yhdessä oikealle tipahtavassa mutkassa alle 40km/h vauhdeista etunen alta ja seuraavaksi seisoskelinkin sitten keskellä tietä... Tuloksena koko oikea kylki...

Pyrin osallistumaan!

Samaa mieltä, vetoketjun teko lähes mahdotonta jos puolivälissä letkaa joku kulkee edellä matkasohvalla tai trikellä, niin koita siinä pitää omaa paikkaasi...itse jouduin vaihtamaan kolme kertaa puolelta toiselle järjestyksen muuttumisen takia.

Itse olen käyttänyt stadiin matkatessa reittiä: Rauma-Lappi-Hinnerjoki-Yläne-Oripää-Pöytyä kk-Koski TL-Somero-Vihti. Kaikki tiet ovat suht mutkaisia, pienehköjä sekä päällystettyjä. Vihdin jälkeen olen käyttänyt useampaakin reittiä Eli periaatteesa reitti menee kahden pääväylän keskeltä.

Saasta...on kaverin häät tuolloin lauantaina ja olen vieläpä bestman ja saattaisi herättää pahaa verta tuosta vaan vierailut, joten jää nyt meikältä väliin...no, saa siellä häissäkin onneksi ryypätä.

Jep, sain muijankin "innostumaan" istumaan tarakalle, niin ei tartte kadunvarteen lähteä ihmettelemään.

On, autojen rahtaustahan varten tuo tuonne tuli...

Tähän mennessä parhain oli Ducati, olihan se uusi...:itkupilli: Paskin taas kawan GPX 500: -Sekarengastus, eturengas oli loppuvaiheessa varmaan yli 10 vanha. -Iskarit oli olleet uudet joskus 80-luvulla. -Joku edellisistä omistajista oli asennuttanut sliparin ja myydessään pyörän eteenpäin, oli...

Tähän meinasin itsekin tarttua. Kyllä se nyt vaan on niin, että yksikään katsuri (vaikka kuinka itse olisikin kokenut motoristi) tule mulle kertomaan, että sun pyöräsi iskarit on nyt vähän heikossa hapessa...? Ai jaa, ihan nii kuin en sitä itse huomaisi...mitäpäs jos haluakin että ne onkin...

Guintolin voitto oli kyllä mukava yllätys näin kauden alkuun, varmaan tuo lisää uskoa omiin kykyihin uuden pyörän sarvissa. Supersportissakin oli kyllä hyvää vääntöä ja mukavana yllätyksenä uusia nimiä, hollantilaisen Michael Van Der Markin kolmostila oli mukavaa seurattavaa. MV Agustojen alku...