Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä KooTeePee

Tietäskö joku mistä ko mopottimeen manuaali löytys netistä, tarttis alkaa sähkövikoja etsimaan. Samaiseen, vm 92 laitteeseen, oisko kellä jäänyt jouten alkuperästä tarakkaa, ja jotain takaboksia siihen, kysellään tässä samassa.

Morot. Mahtaisiko kellään olla tietoa dr n rungon mitoista, lähinnä takahäkin osalta? Tuossa vm ssä on vähän ns uudempi mallin runko kuin vanhemmassa, taitaa muuttua joskus -97 paikkeilla. Tarttis korjata/vaihtaa takahäkki, ja mittoija ois kiva tietää siihen. Eli tärkein oisi kulma ,kuin...

Mikä yleinen käytäntö mittauksessa on, otetaanko kerta vaan ja se on siinä? Tai onko tuollaseen yleistä käytäntöä... ite mittauksesta semmonen asia, että kuin käytännössä menee- mitataanko suurimmalla vaihteella hanat auki vai kuinka? Onko rajottimeen asti veto kierrokset vai missä kohtaa...

Jep, kiitosta linkistä. Näköjään sieltä löytyy monenlaista. Onko omaa kokemusta mitä vaikutuysta tehoihin ollut, ja minkä verran penkitetty vakiosta ja muutoksien jälkeen pyöristänne?

juu, tietääkö joku tuollasen 2007 vuotisen slipari asennuksesta? Tällähtekellä vakioptki seillä penkin alla, ja tarkoitus on laittaa laser in vaimennin väliputkineen tilalle. Kuinka se venttiili härdelli siellä pakoputkessa, mitä sille olette tehneet? Vijeri siihne tulee ja ilmeisesti sähkö...

Juu, eli jos ei kutsua kuulu niin toden-näköisesti asia on kuin minulla (mailasin tuonne maahantuojalle ja vastauksenkin sain kiitettävällä vauhdilla) : ------------------------ Hei Kyllä, pyöräsi kuuluu niihin takaisinkutsuttaviin, mutta se on jo tarkastettu/korjattu, eli se on siltä osin...

Aiheeseen liittyen, onko mitään selvinnyt äänen aiheuttajasta kun ei venavälykset sitten olleetkaan syynä? Oma mopo tuolla kerrostalon alakerran tallissa, ja ei viitti siellä kierrättää ja kokeilla kuuluuko mitn ylimääräsiä, ooteltava kelit kohdalleen ja kuullostelemaan.

ööö, siis mikä osa siellä on minkä vaihtavat, joku suomentas tai selvittäsi tuota vähän? Oma BikeWorld stä uutena pois viety -07 ja ei myös ole kuulunut kutsua. Ihmetttelen vaan kun tyyppihyväksyntä numerossa tuossa alussa mulla on e4*... tuosssa on siis 9? muutoin on mulla sama rimpsu...

Juu, tuntus olevan kohtuu arvokasta tuo huoltohommeli, ahtaat paikat lienee sormeilla ym aikaavievää. Siinähän ne oli harvinaisen selvästi kuitissa ,mihin vois varautua. Jep, pitää tuumata osto asiaa siltäkin kannata vielä.Kiitokset tiedoista täsävaiheessa

Hoi, harkinnassa ostaa 12 r, tuolla ajettu just yli 20 tkm, millanen huolto on seuraava, kuin työläs/kallis homma? Onkohan 25 kohdalla se vai miten ne menee 02 vuoden pyörässä? Kuka viittis kertoa mitä selvää eroa on a ja b malleilla ja milloin ne muuttui? Mitä erikoista kannattaa kawasta...

moderoinnista pisteet

Empä tiedä... jos laittaa googgeliin noita tyyppejä ja loppuun eri kirjaimen,niin yhtäkkiä en eroa huomaa-vaikka tulee sieltä niitä tuolla lailla kyllä esiin

Joo, eli tullista siis saa ne siirtokilvet tai väliaikaiset joshaluaa, eikä katsastuskonttorilta. Ok. Miksihän sitten on se aikarajoitus, että 10 pv, jos käy ensin katsastamassa ennen tullia? Katsastustodistushan on mitä ilmeisemmin kolme kk voimassa, kuten normaali käytäntö. En nyt odottele...

Niin esim vfr iä näyttää olevan samalla tyypillä mutta ainoastaan kirjain lopussa eri- mitähän tarkoittaneevat ?

Tietääkö joku viimesimpiä, kelle jää tuontipyörän akuperäinen ulkomaan rekisteriote? Katastuskonttorille? Mitä tulli sanoo asiasta, riittääkö niille kopio? Tullia ilmeisesti ei kiinnosta paljon puhuttu coc vaatimuks paperi? Onko tullin laskussa eroa, ottaako ne väliaikaset kilvet tai ei, ja...