Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä km9245

Tinaamisesta olen lueskellut pitkin iltaa kuin myös kemiallisesta metallista. Kolvaamista suositetaan usein jos halutaan pitävä paikkaus. Etsin kuitenkin uutta tankkia ja meinaa olla kiven alla. Ebayt ja muut käyty läpi. Ei raaskisi investoida uutta tankkia hintaan 500€ plus maalaus. Pyörän...

Ducati 750 SS Vm. 2001 polttoainetankissa reikä? Moi, Löytyykö vinkkejä mitä tehdä vuotavalle bensatankille? Vuotaa kuljettajan satulan edestä noin 3cm alasauman yläpuolelta. Noin millimetrin kokoinen pieni reikä. Tankissa oli ruostetta sisällä jotka puhdistin samalla kun tein...

Noniin! 👍 meni sitten haasteelliseksi vian selvitys. Englannista tuli uusi startti joka tosiaan oli uutena viallinen. Startin plusnapa maadoitti tosiaan startin runkoon. Rungon sisällä oleva muovinen klipsi joka pitää napaa paikoillaan oli 5 osassa rungon sisällä. Sain vanhasta startista ko...

Kone kyllä pelaa loistavasti kunhan tökkää käyntiin. Pitääpi tarkistaa se startin plusnavan liitos. Se että maajohto kuumenee kielii siitä että jostain se lyö maihin väärästä paikasta.

Ducati Sport 750 vm.2001 käynnistysongelma? Moi, Laittakaas vinkkiä mistä kokeilisin vielä kun startti ei pyöritä. Ainoastaan solenoidi naksahtaa. Pyörään uusittu Akku, Starttimoottori, puolat. Kaikki sähköt pelaa muuten ok. Huomiona että startti jännite putoaa 7.5 voltin paikkeille ja...

Kiitos tiedosta, näkyi olevan yksi varastossa. Ja tilaukseen! :thumbup:

Öljynpaine anturi Ducati 750 Sport 2001 ? Moi, Pyöriikö jollain ylimääräinen öljynpaine anturi nurkissa? Omassa pyörässä alkoi tihkumaan öljyä läpi sieltä keskeltä johon liitetään öljynpaineanturin sähköjohto. Osanumero muistaakseni 53940301A Voipi olla muuttunut myös tuo osanumero. Tämä...

Hihnaosasto tarkistettu, ajettu noin 6tkm ja kireys vaikuttaa ok:lta! Mites tuon pulssipuolan pääsee tarkistamaan! Pyörähän siis lähtee käyntiin mutta ottaa todella laiskasti kierroksia. Etusylinterin alkukäyrässä voipi pitää kättä koneen käydessä, lämpenee todella vähän. Tietääkö kukaan osaako...

Ducati 750 SS vm.2001 käy yhdellä sylinterillä! Osaisiko joku Ducateihin perehtynyt henkilö antaa vinkkiä missä mahtaa olla vika kun yllä mainittu pyörä käy vain yhdellä sylinterillä. Etummainen pytty pysyy pimeenä. Seuraavat kohdat vaihdettu: Tulpat, Tulpanjohdot, puolat ja moottorinohjaus...

Nyt pelittää. Otin koneen vasemmalta puolelta sivukotelosta sen musta tunnistimen irti. Oli pikkaisen likainen joten puhdistin liinalla tunnistimen pään. Anturi kiinni ja lähti samantien käyntiin ilman kummempia sahaamisia.

Näitä en olekkaan tarkistanut / vaihtanut! Onko tietoa millainen operaatio tuo on? Onnistuuko kotikonstein? Työkalut pysyvät kyllä näpeissä ja räjäytyskuvat löytyy.

Tietääkö kukaan mitä voisi vielä keksiä kun pyöräni käynnistäminen välillä sattuu olemaan aika tuuri peliä. Välillä lähtee kuin palmun alta ja välillä saa sahata minuutinkin käyntiin. Tuossahan on tuo käsiryyppy mutta siihen jos koskee niin haasteita tulee lisää. Säällä ei tunnu olevan mitään...

http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2008.jhtml;jsessionid=E3FFYNBVKU34KCRNCB3CFFQKFUIHSIV2?family=manuals Tuollahan noita manuaaleja alkaa olemaan vähän joka malliin. Lisätään jos löytyy muita paikkoja.

Tervehdys Motoristit! Osaako kukaan kertoa mistä mahtaisi netistä löytyä sellainen tee-se-itse miehen kaltainen huoltomanuaali jossa esim. kerrottaisiin miten vaihtaa öljyt ym. pikku kivaa? Itse jossain vaiheessa bongasin jonkun italian sivuston missä oli kerrottu huoltotoimenpiteitä ihan kuvien...

Alustassa sinänsä ei ole mitään vikaa. Tuli huomattua että hieman kovemmassa vauhdissa alusta todella tuntuu toimivan hienosti. Menee kuin juna kiskoilla verrattuna muutamaan muuhun merkkiin mitä olen kokeillut. Pyörän korkeuskaan ei ole ongelma kun katsoo vain hieman tarkemmin paikkaa mihin...