Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kkuoppala

Kyllä auttoi hanan ja tankin puhdistus. Kone toimii eikä pätki. Vääntöäkin tuli isommilla vaihteilla lisää. Kiitos vaan vinkeistä, jospa nyt jatkossa älyäisin itsekin mistä moinen johtuu. Se on moro ja kohti kesää !

Ei auta........ Tankki irti ja tyhjäksi ja samalla hana veke ja paineilmalla töhnät pois. Kiitos vinkeistä. Se on moro

Tuontimaa Saksa. Väri: Musta metallihohto KM: 11000 Vm -94 Pelaa kuin unelma.......... paitsi yllättävää sammumista kesken ajon. kun kääntää hanan varatankille ja starttaa niin taas mennään. oon tossa just kyselly et mikä mhtaa mättää. et silleen.

Suzuki VS 800 Intruder. Mittarissa 11000km  

Ajelen  VS 800 GP Intruder Suzukilla. Mittarissa 11000km

Ongelma on esiintynyt jo muutaman kerran. Kun ajelen n. 30-50km pyörä sammuu. Helpoiten lähtee käymään kun vaihaa varatankille ja sit taas mennään kuin ei mitään vikaa oliskaan. En oo kyllä kuin kerran koittanut startata hana normaali asennossa. Silloin sai startuuttaa tosi pitkään ennenkuin...

Yks tärkee juttu tuli vielä mieleen........... Mitkä ilmanpaineet Suzuki 800 vs Intikkaan Se on moro

Kyselisin vielä noin niinku uutena Intikan omistajana onko em. pyörässä mitään tyyppivikoja. Vai pelaako Intikka kuin unelma. Omalla Intikalla ajettu 11tkm. Saako ilmanputsarin vaihdettua sivukotelon takana olevasta muovisesta boxista. Kauanko tulpilla kannattaa ajaa, Mitä öljyjä minnekin ja...

No nyt on Intikka katsastettu/rekisteröity. Tänään kävin tullissa ja n. 3-5 viikon sisällä saan veropäätöksen. Sit vaan nettiin ja maksamaan lasku ja 3 pv päästä maksetuksi tullut lasku näkuu katsastuskonttorin koneella ja saat lunastaa kilvet. Hieman vaan jännittää paljonko veroja tälläävät...

Homma hanskassa akun osalta. Vedin sen ryypyn ihan ulos ja starttasin ja ei muuta kuin käymään. mut aika kauan sai olla ryyppy päällä ennenkuin kävi kunnolla ilman ryyppyä. Se bensa homma eli käytänkö 95 vai 98 oktaavista. Ei tietoa kun en saanut manuaalia mukana. onkohan intikka otettava...

Joo akku löytyi ja on nyt latauksessa. Kumpaa bensaa kantsii käyttää 95 vai 98. No nyt jos saan pyörän vielä käymään, kun en tiedä ryypyn metkuja. Tuntuu olevan ainaskin kolme pykälää mihin laittaa. Vien intikan rekisteröitäväksi torstaina. Saa nähä täytyykö se ottaa kärryltä pois vai katsoolo...

Niinpä.... purin jo puoli pyörää satulan alta, eikä mitään akkua. Sit sekkailin ite ja arvelinkin että akku on siinä boxissa takarenkaan edessä. No nyt kasaamaan ja ottamaan sit akku esille. Mikäköhän tarkoitus on sellaisella pistokepaikalla ( samantapainen kuin autossa oleva lohkolämmittimen...

Ostin tuossa äskettäin tuolaisen 800 intikan. Nyt pitäis akku ladata, mutta en löydä sitä ainaskaan satulan alta. Voisiko joku neuvoa tyhmää, ettei tarviis koko pyörää purkaa. Kiitos jo etukäteen. Sit tietääkö kukaan mistä löytyis manualii tuohon pyörään. Se on moro !!!

Olen hankkimassa ensi kesäksi intikkaa joko VS800 tai VS1400 Ajelen etupäässä yksin. Onko mitään tyyppivikoja tiedossa. Kannattaako tuoda Belgiasta/Saksasta Minkälainen vakuutus mahtaa olla hinnaltaan.