Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kitimies

Tämähän mielenkiintoiseksi rupesi,kun menin eilen mittarin kanssa kattomaan,että minkälaista virtaa tuonne bensapumpulle tulee...lähti käyntiin. Pystyi kaasuttelemaan hyvin ja käynnissä pysyi,mutta jostakinhan tuon täytyy johtua eli lähdin johtojen kimppuun ja yhtä johto nippua näpräillessä...

2010 vuosimallia on tämä. Ajonestohan kyllä tekee juurikin noin,mutta pistää kyllä ihmetyttämään,kun samanlaista oireilua oli myös joulun aikoihin kun tätä rapattiin,mutta taisi hävitä jopa yhtä ihmeellisesti kuin tulikin. Kaasaria tässä ei ole vaan ruisku.

Noniin! Jokseenkin ollaan päästy eteenpäin hommassa. Yks kaveri heitti,että sulla on puolan sisässä vettä jos kallistettaessa on sammunut ja nyt ei tuu enää ollenkaan kipinää. Uusi puola ja tulppa kiinni ja lopputulos,että saa käyntiin ihan vain hetkeksi. Muutaman sekunnin käy ja ihan sama...

Mistäpä näistä ikinä tietää...vaikka olisi joskus yritetty varastaa. Kaaduttu tällä kuitenkin oli ennen ku avklle meni tai ainakin näin on kerrottu. Asentotunnistin on. Voiko olla hajonnut kun ei ainakaan silloin kun tuo vielä hyvin pysyi käynnissä ollut moksiskaan vaikka minkälaiseen asentoon...

Luulisi seisontajalan toimivan. Vapaalla ihan sama onko seisontajalka ylhäällä vai ei -> starttaa. Muilla vaihteilla ei starttaa joten... Ruiskuvalon toimivuuskin testattu,että silloin kun se vilkkuu se ei vilku yleensä tyhjän takia. Ruiskun myös veikkaisin toimivan (surinaa virrat päälle)...

Moro! Anteeksi lainaan nyt jonkun toisen topiccia,mutta otsikko sopii hyvin. Eli viime syksenä käytiin hakemassa avk:lta suzuki dr125 "sähkövikaisena". Ensimmäinen vikahan oli,että ei startannut. Akku,tulppa,starttirele,tulpanhattu yms. vaihdettiin. Ei vaikutusta. Sain entiseen omistajaan...