Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kimpleh

  1. kimpleh

    Aloittelevan motoristin huomioita

    Kyllä tuo on ollut pikku yllätys, että jopa pohojalaaset morjestaa lähes aina takaisin. Vaikka itse ajelen vaan pikkusella nakulla Kertaalleen jopa eräs moottoripyöräpoliisi meinas niskansa nitkauttaa, kun oli just jarruttamassa eikä siksi voinut irrottaa käsiä tangolta
  2. kimpleh

    Ekat 65 kilsaa Hornetilla

    Siitä se alkaa On tuo Hornetti vaan aika kiva peli. Kevyt, ketterä, tukevan tuntuinen ja aika pirteäkin
  3. kimpleh

    Kusiasten vertailu

    Vaikka itse ajelenkin tuollaisenna Hornetilla. Eli katson testiä sinivalkoisin lasein En etsimälläkään löytänyt mitään syytä laittaa Suzuki Hondan edelle. Honda oli varmaan liian Honda. Eli yllätyksetön, suorituskykyinen ja varma. Testin sitten voitti pyörä joka oli heikompi suorituskyvyltään...
  4. kimpleh

    Aiotko Vappuajoihin mukaan?

    Vappu kierros tuli ajettua. Oli muitakin paikalla. Perinteinen Alavuden vappuajo ajettiin tänä vuonna hienossa kelissä. Joku sanoi että alkupäässä kierrosta olisi laskettu letkassa noin 360 pyörää. Eli pottaa liikkui tienpäällä melkoisesti. Kilometrejä tuli varmaan noin 200. Kivaa oli. Monessa...
  5. kimpleh

    Tumma visiiri vai reipanit?

    Laitoin visiirin. Tarkemmin ottaen potassa on erillinen laskettava aurinkovisiiri. On kyllä todella kätevä. Sen saa nopeasti päälle ja pois tilanteen mukaan.
  6. kimpleh

    Kypärän hihna

    Aina on kiinni pikalukolla. Joskus unohtuu auki. Jos uhohtuu niin pysähdyn heti huomattuani laittamaan sen kiinni. Tuo lukko toimii ihan hyvin hanskatkin kädessä.
  7. kimpleh

    Hornet 600 -07 plexi

    Mulla on omassa tuo hornetin oma pleksi. En tiedä paljonko se vaikuttaa kun se on ollut siinä aina. Ainakin tuossa 100 nopeuksissa tuuli tuntuu melkoisesti. Toisaalta taas tuntuu että tuossa 130 paikkeilla se helpottaa. Eräs henkilö väitti että sillä on paljonkin merkitystä. Silloin en vielä...
  8. kimpleh

    Kypärä ja kammo

    Tuohon olen törmönnyt aiemminkin. Tosin kyseessä ei ollut varsinainen ahtaapaikan kammo. Tuntui vaan ettei saa henkeä umpikypärällä joten se piti saada äkkiä pois. Varmasti inhottava tunne. Avuksi kävi tuo avattava kypärä. Tuo tunne kun ei tullut koskaan liikkeellä ollessa. Ainoastaan kun oli...
  9. kimpleh

    Se oli autoilijan vika!

    Meinas tulla äsken meikäläisestä kynttilä aihe 80kh/h alue. Olin kääntymässä vasemmalle. Perässä autojono. Ekana mun takana harmaa BMW. Otin vauhdin todella vähiin sillä käännyin hiekkatielle. Juuri kun olin kääntymässä tuli viimeisen peilin vilkaisun aika ja HETKINEN... Joku puusinmä vetäisi...
  10. kimpleh

    Mikä Honda olisi hyvä hankinta sekalaiseen ajoon?

    Nurkka-ajoon Hornet. Mutta jos tulee tuota maantie ajoakin niin silloin tuo VFR on varmasti paikallaan.
  11. kimpleh

    VFR ei käynnisty

    Tuli tuossa vielä mieleen sellainen. Onhan se flektin johdon liitin varmasti oikein päin kiinni. Kun tuolla termostaatilla on tuo oma maadoitus. Niin vetää heti oikkariin jos flektin liitin on väärinpäin
  12. kimpleh

    VFR ei käynnisty

    Oletko kokeillut laittaa flektin liittimen kiinni mutta irroittaa termostaatilta mustan johdon? Miten käyttäytyy? Varmin tapa löytää vika on mennä järjestyksessä. Eli irroita pumpun liitin ja mittaa mitä siellä tapahtuu kun kytket virran päälle ja johto flektille. Eli selvitä kumpi pumpulta...
  13. kimpleh

    VFR ei käynnisty

    Miksi joudut antamaan virtaa suoraan flektille? Jos kyseessä on vuosimalli 98-01. Silloin flektille tulee suoraan jatkuva syöttö kun virta on käännetty päälle ja sulake on kunnossa. Termostaatti katkoo nollaa. Kaavion mukaan tuo on kyllä melko outo ilmiö. Ainoa yhteinen tekijä polttoainepumpun...
  14. kimpleh

    VFR ei käynnisty

    Vielä yksi erittäin tärkeä juttu. Jos kytket virtaa jonnekkin suoraan akulta. Käytä ehdottomasti johtoa jossa on sulake. Jos sellaista ei ole valmiina niin se kannattaa tehdä sellainen. Ei koskaan lyijyakun kanssa kokeiluja ilman sulaketta!!!! Jos nimittäin aikaansaat oikosulun saattaa johto...
Back
Ylös