Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kimixxx

Ruusuja taas Prätkäpajalle. Ketjut ja rattaat vaihtui sovitusti ja homma onnistui nopeasti, vaikka sesonki onkin parhaimmillaan.

Eiköhän ne polttoaineseokset ole ihan vitusti rikkaalla? Pikkaisen samoja ongelmia omassa pyörässä, mutta ihan tarkoituksella tosin.:;): Tulppia vaihtelen, vähän väliä.:D

Eipä noista Sweepin kamoista hirveän negatiivista ole sanottavaa. Nyt lähti kolmas ajokausi käyntiin Sweepin reisitasku gorejen kanssa ja ensimmäiset ajohousut jotka pitää oikeasti vettä ja joissa polvisuojat on edes lähimaillaan, oikeassa paikassa. Ajohousuja ollut lähes 40 vuotisen...

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyoran-varaosat-ja-tarvikkeet/2244656 Here is one.

Lähinnä tarkoitin, että renkaan hinta on ainakin itselläni nykyisin ostokriteereistä viimeisin. Ymmärrän toki, että käyttötarkoitus ratkaisee hyvin paljon. Jos ajamiset on pelkästään sunnuntaisin hellepäivinä kilometrin verran terassin eteen näytille, niin silloin renkaan hinta voi olla...

Olisiko kannattanut lukea kysymys, ennen kun vastailee? Kysymys oli, mitä tehdä tankissa olevalle klommolle, joka on kerennyt ruostumaan. Vastaukseni pätee siltikin edelleen. Neekerintukkalaikalla ruosteet pois ja välittömästi happoväri "ruosteen etenemistä estävä pohjaväri" harsona pintaan...

Eiköhän renkaat kannata hankkia, ihan oman turvallisuuden takia, ihan hintaa katsomatta? :kääk: Monta vuotta ja ajokautta pidin Bridgestonen Batlaxxeja hyvinä renkaina, mutta mielipiteeni muuttui aika radikaalisti kokeiltuani Michelin-pilot-road-4:sia. Märkäpito on Misukoissa jopa parempi, kuin...

Kiillotus ja Sinolia reilusti riepuun ja käy kiilltetut kohdat huolella läpi. Ei hapetu enään ja pysyy kiiltävänä.:;):

3M neekerintukkalaikkaa ruosteelle ja happoväri tai Noverox pintaan. Sitten vaan kittiä jiiriin ja kalvotus.

Mutta uutta akkua et sitten raaskinut ostaa?:rant:

Ja sen minkä tänään heität pois, on huomenna kultaakin arvokkaampaa.:;): Heitin itse roskiin tallissa 10 vuotta joutilaana lojuneet putkenpätkät ja huomasin heti seuraavalla viikolla, olevani rautakaupassa, juurikin samanlaisia putkia ostelemassa.:no:

Asiaa sivuten, monikohan noista Kawan konerikoista on väärien öljyjen syytä? Jostain kumman syystä, kun yleinen mielipide on, että mitä luirummat öljyt sen parempi. Eli kun valmistajan suositus on käyttää esimerkiksi 10W-40 öljyä niin moniko konerikon kokeneista on käyttänyt esim: 5W-30 öljyjä...

No tuskin sentään, ongelmathan alkoivat kesken ajokauden?:p Mutta kyllä nuo oireet viittaavat kaasareiden huollon puutteesta. Korjaustoimenpiteenä kaasareiden ja eritoten suuttimien putsaus.

Pakkohan se oli potkaista ajokausi käyntiin. Vajaa 200 km:ä Ninjalla ympäri pääkaupunkiseutua.:jippikaijee:

Mitä ihmeen aineita sä oikein vedät?:kääk: No aivan sama, mutta satasella samoja mullekkin.:grin: