Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kiljuva

275 mittariin..oli melekonen työvoitto..93 cbr 900r(997)

Road 2 alla 5700 kilsaa takana ja vielä on pintaa...pitoaki piisaa ..contiforce max oli tän kesän eka rengas n 2300 kilsaa ja ihan kulu sileeksi..2.8 molemmissa ilmaa pidelly..mistä lie johtu..ettei enempää kestäny..radallaki kävin kurvaamassa kummallaki ja jotenki tuntu että road 2 ois paljo...

3000 ajettu...ja lisää tulee toivottavasta

micron zeta race laatua

Mulla anto sc 28 135.3 takikselta ja vääntöä 114nm ..on kaikki dingendangelit ja wisecot ja portatut kannet..vähä vielä säätöä vailla.TT:ssä mitattu ja laitettu

jos noi männät on lähteny leipoon imupuolelta nii sillon vois olla kyseessä ns.kylmäleikkaantuminen ku ei lämmitetty tarpeeksi..ainaki pätee kelkoissa..

97 tuhatta ja hyvin pelaa

Aika hulppeat väännöt.Onkos sulla siinä wisecon männät vai mistä 10 nm ero johtuu? penkki oli mun tapauksessa MJP2000 dyno...mulla on kilsoja 95000 jotain sekihän voi vähä vaikuttaa

Jep  oli pyörä penkissä vm 93  takarengastehoa 120.9 hp ja vääntöä löyty 93,03nm. Pyörässä on K&n+dynojet+syttypyörä+micron race kokoputkisto.Tehoja tuli 17 heppaa lisää vakioon nähden ja vääntöä yks pikku kylällinen.Dingen dangelit laitettiin ja tehot mitattiin oulussa TT-motorsportissa

ukonjärvi ivalosta 10 km pohjoiseen

9000 kilsaa tuli..ja hauskaa oli ..tänään mopo seisomaan

vm 93 cbr900rr saksan vehe 92tuhatta ajettu ja hyvin huilaa..

140/100 22ps mitattiin perässä ajamalla ja tutkalla 4 km kuukausi kortti hyllyllä loppu kesä ajellaan varovasti

Siis oulussa olevaa nelostietä missä on kaksi ajorataa molempiin suuntiin ja aita välissä 100 rajotus .. kempeleen kohdalla

Aamulla ajelin motaria pitkin töihin .Poliisit seuras 4 kilsaa vauhtia oli 140 tutkaan..Kortti pois ..onko vastaavanlaista sattunut?kauankohan pitävät korttia?muita ylinopeus sakkoja ei ole saatu aikoihin?