Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kekehe

Ah sitä fiilistä kun ekan kerran käy ajamassa ja vielä itselle uudella pyörällä vaikka vanha onkin. Samalla ensimmäinen kokemus elämässäni katetulla pyörällä, edelliset 10 vuotta meni customilla. Vallan ihmeellistä kun ei jäätävä viima tulekaan täysin syliin. Eli pikku lenkki tuli töiden...

Vuoden kuivan kauden jälkeen piti taas pyörä saada. Ennen menin customilla (Honda VT 1100) mutta nyt tallissa odottaa Triumph Sprint RS 2001. Toivottavasti olisi luotettava, ajoa ei yleensä tule montaa tuhatta kaudessa.

Noista putkihommista kun on täällä ollut puhetta... Mätkin eilen omasta tonnisatkustani pillin (25mm)takana olleen lätkän sivuun kierretankoa/19 mm rautatankoa/moskaa apuna käyttäen. Äänet koveni jo mukavasti. Innostuin vielä porailemaan takalaippaan 11mm reikiä 4 / putki, ja taas tuli lisää...

Jatkossa tulen käyttämään pitemmillä reissuilla. Viime viikolla muistin vihdoin ne hankkia. (Olen K-Raudassa "korvatulppaosastolla" hommissa ja silti kesti toista vuotta että muistin.) Eka reissun jälkeen tuun kyllä varmaan jatkossakin käyttämään. Avo-Nolanissa on melkoinen humina.

Pyörä: Honda Shadow vt 1100 c Käyttöönotto: 10/91 Mittarilukema: 16500 ml Paperit tulliin: 23.4.03 Päätös: 5.6.03 Maksettva vero: 1328,84 € vertailupyörä: Yamaha XVS 1100 Drag tullauspaikka Lappeenranta tullausarvo 7852 eur

lähinnä tarkotin noin yleensä...

Lueskelin noita juttuja. Muista A.C.E. että muutkin pyörän omistajat diggaavat varmaan omiaan. Ei se C2 oo ainut oikee, niin kun sun kehuistasi sais päätellä... Enkä sitten millään pahalla, kunhan sanoin...

Onnee!!!!!!!!!

Yks Shadow savonmualle lissee