Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä KaWainen

Olet kai tietoinen että vaihdenäyttö näyttää sitten 6. vaihdetta kaikilla vaihteilla , vapaalla sentään vapaata. Läpät pois vaan tai woolichilla aukeamaan siellä 2500rpm huitteilla kaiketi optimaalisin vaihtoehto muttei ilmainen.

Onkoos tuos uusimman mallin zetorissa muutettu venojen säätöö/tarkistusta ? Ainakin edeltävässä versiossa minkä itsekkin omistan ko. huolto on 42tkm kohdalla . Ja kuulemusten perusteella tarkistuksella tuskin selviää , säädön tarve on paljon todennäköisempää. Tämä kiinnostaa kovastikin josko...

Kovin pieneltä tuntui omaan ajatusmaailmaan tuo 0,5% vesimäärän ongelmat ja siittähän löytyi toistakin versioo. Eli näin .. " Erityisesti veden suhteen alkoholia sisältävän polttoaineen käyttäytyminen poikkeaa merkittävästi alkoholittomasta bensiinistä. Alkoholi nimittäin liuottaa vettä...

Empä osaa tuohon 15W50 ottaa kantaa , mutta asiaa hipoen huomio noista Motuleista . Eli olen testannut siittä 10W40 5100 ja 5000 version. 5000 teki kytkimestä selkeästi napakammin ottavan tuntuisen .. omasta mielestä parempi , johtunee siittä että on enempi normi mineraali pohjainen. 5100:lla...

Juuri vaihtelin taas taakse uuden PR2 kun vanhasta ei pahaa sanottavaa pidon ym. suhteen . Suurin ylläri oli kesto ja pääsin tolla hiukan vajaa 14tkm eikä ollut ihan kaljuksi ajettu kun vaihdoin ?! Mopo on ZZR 1400 ja ex. 1100XX hondalla tuli monet muut kumit ajettua ja paraskin tais jäädä...

Keskiviivaa vilaseen ehtoommalla lähtee myös hän .... Ja ihan uus PR2 takana paitti eilen testiajettu .. ja iha ite laitettu. Vetomiehet sanoo tieten ettei sillä pysy tiellä .. lipsuu. Jaa niiiin .. se internetti suodatin , säädetääs .... noni. :thumbup:

No joo sun kantas on tullut selväksi myös moneen kertaan et "sä viet vaan holtoon ja ne roplaa ym". Hyviä tuoksuja vaan sinne reissuunkin .... :bye: Mut moponsa itse huoltajille ja aavistuksen jopa hintapuoltakin tutkaileville erittäin hyvä ööli :thumbup: 15W40 on se oikea viskositeetti ...

Tuolta ostin MX versioo , hinta oli 89€/20L http://www.ikh.fi/Tampere Jostain peräkylien latomarketeista saa varmaankin parikymppiä halvemmallakin mutta itselle oli lähin mikä myy MX:ää .. Motonet myy 20L kannuissa vain sitä 1400 vakkia ja varmaan pelittää sekin yhtälailla.

Monikos käyttää kuuluisaa delvaccia zetorissa ? Itse lykkäsin ne sisään jokunen aika sitten ja pelkästään positiivareita kokemuksia .. vaihteet menee pehmeämmin ja nokkaketjun päräys kylmästartissa vaimeni ja jokusen kerran ollut aivan ääneti , ja ennenhän päräys oli jokakertainen , ei tosin...

Eiköhän ketjunkireys ole ihan kohdillaan .. tuo ns. ajotöppönen/tekniikkapuoli voisi olla oikeampi syy jos niitä "huteja" tulee siis jatkuvasti . Ketjunkireys suositus oli esim. entisessä mopossa sellainen että jos siinä haarukassa koitti pitää niin sai olla jatkuvasti kiristelemässä varsinkin...

Vastaan nyt ainaskin pariin aiheeseen kun kovin hiljaiselta näyttää. Avasin pikaisesti tuon mopon dynojetin karttoja ja on muuten pirusti kyllä rikastettu ihan pelkkiä sliparimappeja. Eli persdynossakin luulis huomaavan kun jonkin kartan vaan lyö sisään vakion sijaan .. saati kerrasta...

Tottahan toki voitelulla on merkitystä. Entisen XX Hondan orggis ketjut/rattaat meni vaihtoon reilu 50tkm kohdalla ja kyllä niillä vieläkin olisi voinut ajella. Irrallisia ketjuja kun tarkasteli niin eivät olleet lainkaan niin pahat kuin olen eräänkin kaverini ketjut nähnyt .. niillä ovat...

Sanoinkin liiman tyylinen eli kuivahtaa kuitenkin asennuksen jälkeen .. saippuamuljun luulis pysyvän liukkaana pitkään. Siitä kokemuksia kiitos , ei viisasteluja. Varsinaisen rasvan ominaisuuksia esim. tuolta...

Hei käsinvaihtelijat .. onkos ton fairylitkun kans ollut kellään onkelmia ? Tarkoitan pysyykö varmasti kiinni vanteessa sen jäljiltä kun ne "oikeat" rengasluikasteet ovat liiman tyylisiä ja asennus spedet on liikkeessä käskeneet ajella eka vrk hissunkissun että mulju kuivahtaa ?

"Ja pakko sanoa, että usein tulee ajettua kunnon syheröä melko sporttisesti ja ei ole PR2 lipsunut jyrkimmissäkään mutkissa, ainakaan merkittävästi. Radalla varmasti hävitään sekunteja, mutta tuolla metsien tai peltojen keskellä ei sekunteja lasketa. Eikä pitäisikään." Kirjoitinkin jo...