Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kauhukahvailija

Onko kellään kokemusta pistää ZX 10R -06 dry nitrousoxide kit  pikku neuvot vois olla paikallaan mm miten 10 r olis paras ajaa kaasu sisään ym , kun nyt kysymyksessä on yhden suuttimen setti 30-60 hv ja kaasu vain ajetaan air boxiin....ohjeen mukaan tuntuu vain niin lonkalta heitetyltä jutulta...

Moikka ! vara avain ja masterkey kadoksissa.Siis kyseessä-06 ZX 10 R ONKO KELLÄÄN KOKEMUSTA KO. ASIASTA Parhain talviterveisin kaikille -KK

Onko kellään tarvetta Powercommanderiin sopivuus 07-08 Z 1000 Olis hyllyssä ihan uusi pois tallin nurkista tarpeettomana HALVALLA ! Terveisin -KK ps paketti avattu ja katsottu sisälle

Ajattelin kuitenkin laittaa moottoriöjyksi omaan 10R ään BEL RAYN EXS 10w/ 50  Onko kellään kokemuksia ko.öljystä ! -Kawasakiin sopivuus käytössä yms sillä EXS on kuitenkin täysisynteettinen Superbike motor oil ja kawasakiin suositus kuulemma Semi- syn, tai mineraali pohjainen litku Kesä...

Yleisesti foorumilla keskustellaan aina kuinka päivitetään alkuperäiset Tokicon jarrusatulat Zetorin Nissinin jarrusatuloihin ja kuinka niillä puristimilla saadaan 10 R pysähtymään huomattavasti paremmin kuin omilla alkuperäisillä jarrusatuloilla, jotka lämpenevät liikaa ja sitten jarrutus teho...

ZX 10 R Topic on nimen omaan kiinnostava,kun on kaikki 10 r mallit mukana C-mallista uuteen.En usko moiseen ideaan jakaa topic, siinä taitais vanhakin ketju mennä piloille.Kuitenkin paras yleis tietoisuus suurinpiirtein on kuskeilla joilla on kokemusta alusta asti ja tietoa samalla lailla...

Tässä olis jotain uutuus tuotetta jarrujen ainaiseen lämpö ongelmaan GULF SUPER BRAKE FLUID DOT 4 High performance Hydraulic Brake Fluid kuulemma huippuhyvä race käyttöön myös ! meets FMVSS, 116 DOT 4, SAE J 1703, ISO 4925 High Performance Brake Fluid for Brake systems of motovehicles and...

Minulla oli Kawasakin ZX 10 R ssä entiset renkaat paljon kehutut Pirelli Diablo Corsat.Takarengas Enään puolipitoinen, ja edessä alkoi olla jo olla gummi finaalissa.Rengas valinnan oli tehnyt pyörän edellinen omistaja ja josta ilmeisesti oli jo aikaakin kulunut.Renkaat olivat kuluneet pääasiassa...

Pistelin lauantai iltana mopoon jarruihin EBC-HH Siintteripalat eteen ja taakse samalla kun tarkistin jarrujen toiminta kuntoisuuden.Samalla putsailin ja huoltelin kamat paraati kuntoon. Muutaman satakilometriä niillä ajelleena tuntuu toimivan katu käytössä todella hyvin, ainakin tällä hetkellä...

Tässä mun Kawasakin dynokäyrä jota kaipailtiin foorumilla pistän paremman kun kerkeen. Kuva otettu luurilla. Akrapovic race line koko ränni BMC Air Filtter PC 3 usb Ym. kaikkea pikkukivaa......... Vanhan kartan joka oli tehty Akran slipareille ja katille tms korjailtiin siltä pohjalta tämä...

Jo muutamia vuosia sitten kokeilin kaikkia nahanhoitoaineita, jotkut liian rasvaisia..........tms Kävin kerran yhden vanhan rataketun juttusilla kun se voiteli hanskojaan ennen ajoa ihmettelin eikö olis vähän myöhäistä hoidella noi varuste huoltoasiat kuntoon tuntia ennen ajoa ja katsoin mitä...

En okein ymmärrä miksi kaikki liitymis asiat menee pulkkaan siihen asti kun tarvitsee vahvistaa jäsenyys EI TOIMI AUTOMAATTINEN EIKÄ MANUAALINEN LINKKI EN YRITYKSISTÄ HUOLIMATTA SAA LOPULLISTA VAHVISTUSTA YRITYKSISTÄ HUOLIMATTA OLISILO JOTAIN HELPPIÄ ASIAAN

VM 2006 Kawasaki ZX 10 R pikku puuhastelun jälkeen tehonmittaukseen Haaralan Topin dynoon -pc 3 usb -Akran kokoputkisto racing -BMC Air filtter -Gipro Atre TRE -Ivans servo eliminator -KCA tulpattu -Korjailtiin vähän ent. sliparilla ja katalysaattori alla tehtyjä karttoja toisella vedolla...

Tuntuu noin ensi alkuun kivalle 636-06 jälkeen.... olis kiva jos joku toivoittaisi uuden newbien tervetulleeksi joukkoon. olisko kellään manuaalia tallessa tällaiseen museo pyörään