Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kauhukahvailija

Minulla laitettiin vakio ohjaus iskariin uusi neula ja toisenlaiset öljyt, kyllähän se jollekkin on ihan hyväkin tuo kunnon öhlins, mutta vaihdoin sen samantien Gpr :ään se on hyvä säätää ajossakin vaikka olis vauhtiakin ja ajohankat kädessä ja etupää rakennettiin uuteen uskoon...

Moikka kepa ! Mihinkäs sinä olet 10 r;s kadottanut? mulla se on seissyt kanssa koko kesän loukkasin itseni aika pahasti ja olkapää leikataan nyt vasta 20.02.12 Tientenkin tuli hieman temppuiltua pariinkin otteeseen viime keväänä ! Mulla on tuossa 10:n vieressä kiinnipistämättä kaikki uudet...

Tuosta hommasta " isot pojat " taitaa kuitenkin olla pienillä aivoilla varusteltuja maanantai kappaleita.Täytyy muistaa että mm.Kawasakin vaidelaatikko ei ole kuitenkaan kisa cosworthin tms laatikko nekin tuon touhun jälkeen alkaa äntää tosi pahasti ja sitten hajoaa yleensä atomeiksi Täytyis...

Moikka Kepa ja muut ! Ei sitä ole moto orggilaisia unohdettu, vain tuli tän kesän alkuun heti sellaiset prokkikset ettei kerinnyt edes foorumilla piipahtaa tai saati sitten paljon ZX 10 R ää ulkoiluttaa tai uusia jo valmiina olevia päivityksiä asennella. Ei sitä kuitenkaan vielä kuolema ole...

Moikka tuohon nopeusmittarin kalibrointi ongelmaan taikasana on Speedohealer ps jos se on asennettu satulan alle Parhain terveisin -KK

Moikka ! Kun pyörä palailee keulahuollosta se on tehdasasetuksissaan toden näköisesti(kysy onko) siitä sitten vaikka alkuun 5-naksua comppia kiinni ja reboundia tarpeen ja ajotavan mukaan niin kuin olen sanonut pyörän jousituksen säädöille on niin montaa eri koulukuntaa.Minun ajoon tehdas...

Moikka ! Onhan se hauska laite tuo rykkönen-07, mutta jos vaikka vertais mun omaan Kawasakiin niin yamaha on mielestäni laiska....hieman luonteeton sport bike,hyvä ajaa kun ei tarvitse paljon tehopiikkien kanssa jännitellä Sopii hyvin katu cruisailuihin ym muihin köröttelyihin...

Olen jauhiksen kanssa samaa mieltä ! Ps kyllä mulle uusi Gixxerikin sopisi -Tietenkin pienin muutoksin parhain terveisin -KK

Moikka Kepa ! Ei kaikki Kawasakit ole racing bikeja ! Sinne voi perustaa myös minkä tahansa mallin oman keskustelu palstan kaiketi todennäköisesti vaikka customien tai muiden vastaavien ! kiinnostuksesta kaikki riippuu...... Ei muuta kuin tarinoimaan.............kyllä ZX10R.NET on tarkoitettu...

Moikka! Kannattaa hieman keulan säätöön ensin perehtyä ja muuttaa sitä tarpeen mukaan, jos meinaa sillä paljon keulia. Minun  pyöräni keula pienin muutoksin on oikein hyvä nyt kun se laiteltiin niinkuin halusin! Jos tulee Rysäyttämällä alas on yleensä täytynyt keuliessa tapahtua virhe...

Moikka! Taitaa olla väärät öljyt, ei pitäis mennä niin nopeasti tai öljyä on täytetty liikaa..? Parhain terveisin -KK

Moikka ! mies joka ei tunne sanaa hyvä Jees Sitten mielestäni kannattaa ostaa Vespa tai jokin muu sellainen Scootteri Onhan se tietenkin teoriassa ok tuo Athenen uusin kehitysversio juttu,mutta ilman teknisiä pikku muutoksia hyvin monet uudetkin kehitysversiot jäävät hieman "kehitys...

Moikka ! About 3-400... € riippuu mitä teet muutakin kuin venojen tarkistuksen/säädön ! Täytyykö koppien tiivisteet vaihtaa,mitkä öljyt ja suodatin,meneekö säätöpaloja,uudet Iridium tulpat yms. Parhain Terveisin -KK

Moikka ! Hieman laiteltuna 06-07 D-model ZX 10 R on hieno käytöksinen ja hyvä ajaa (vakionakin joidenkin mielestä) Minun -06 kiskoo alhaalta asti tehot ulos tasaisesti tappiin asti sen mitä kahvaa kääntää vain tuo tehopiikki puuttuu..(ei tosiaan jää 04-05 mallien jalkoihin)....eikä taida paljon...

Moikka ! Ei sitten muuta kuin stefojen ja öljyjen vaihtoon ! Täytyy keulitella hieman rauhallisemmin ps ainakin kun tullaan alas.Alkoiko molemmat putket vuotamaan? Koska viimeksi teit tai teetit homman kuntoon? Kyllä niillä laiton jälkeen pitäis mennä pitkään.... Parhain terveisin -KK