Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
eli onko joku teettänyt kyseiseen vehkeeseen vara-avainta.siinä kun on toi ajonesto ja siru.pitänee koodata jotenkin??miten sen saisi helpoiten luonaamaan?
eli jos pamautan rajalle, niin kysyykö rajaukkeli mun ajokorttia,vai voinko jättää sen kotiin.pitkä reissu edessä niin kaikki ylimääräinen saa jäädä kotiin mikäli vaan sillä pelkällä kansainvälisellä kortilla pääsee rajan yli.
ei miten olette kiinnittäneet ton uuden raiderin hondaanne? minulla on -94 1000f cbr.ei meinaa tuo ram teline sopia mitenkään päin sarveen.milloin se on liian korkeella tai ottaa kiinni pleksiin tahi tankkilaukkuun.meni sormi suukkuun.eli laittakaa vaikka kuvia tänne miten hienosti olette tuon...
eli itsellä on toi vanhemman mallin rider.siitä äänet kyseisellä palikalla autocomiin.virta ei kovin helposti lopu jos vaan muistaa muutaman ajopäivän jälkeen latailla.ja jos loppuu niin ajoohjeet voi kyllä kattoa näytöltä.puhelin on ollut sekä piuhalla että ilman kytkettynä.lisäksi on pmr...
tilasin kanssa pari vuotta sitten amerikoista kyseisen vempeleen.ainoa mitä ne siellä kysy ni oli sarven paksuus.eli yleis liinnikkeillä pitäs sopii aika moneen vehkeeseen...parina kesänä ollaan nyt ajettu turkkiin.se on tosi hyvä vehje että saa välillä lepuuttaa kättä.mutta vaatii hieman...
muistaako joku että mistä saan selville että mikä nasta on tompan takana mikäkin.eli mihin tulee virta ja mihin maa että se lataa.on yllättäin minullakin ongelmia ton telineen kanssa ni ajattelin tehdä siitä kiinteän ja tinata noi johdot tompan perään.tällä oli jossain ne kerrottu joskus mutten...
ukrainassa käytiin juu -o-:n kanssa syksyllä.rajalla kannattaa muistaa että lapuissa pitää olla kolme leimaa ennen kuin yrittää raja-alueelta ukrainan puolelle.transit ja sitä rataa.itse kalasteltiin viimeistä leimaa kun ukko passitti meidät takaisin.riippuu ehkä rajasta mutta ensimmäisen anto...
kyllä se rider vaan sittenkin on loisto peli.meinasin jo oikeesti luopua noista palikoista ja palata vanhaan toimivaan autocom piuha puhelin yhdistelmään.mutta sitten tajusin ruveta puhelun aikana painelemaan bluutuutin volumea niin avot.nyt kuuluu höpötys korvaan vielä nätisti vaikka 150km/h...
autocomiin voit ottaa virran takavaloilta.se on helpoin paikka haarottaa virta ja tulee autocom silloin helposti virtalukon taakse. pmr toimii kivasti juurikin tolla fox toiminnolla.eli tangettia ei ole pakko laittaa, paitsi ehkä jos haluat puhua esim. vain takana istujalle niin ettei koko kylä...
ei välttämättä kannata vaihtaa ketjua.tai ainakin se kannattaa mitata että paljonko on venynyt. pelkkä kiristimen vaíhto usein riittää..jos ei lainkaan ääntele niin ei kannata tehdä mitään muuta kun ajaa..
vika voi olla juurikin siinä pmr:ssä.itsellä tuli kyseinen kapula yhtäkkiä allergiseksi mun mopolle. sitä ei voinut viedä edes sammutetun mopon viereen kun jo rupes puhelin rääkymään. omaan autocomiin on otettu virrat takavaloilta eikä melkein 20tkm matkalla mitään ongelmaa. ongelmat myös loppu...
mulla on noi piuhatkin kyllä oikeissa röörissä.opasteet kuuluu tosi kovaa mut puhelut ei. mulla on toi vanhempi active rider autocom missä musiikki siis ei vaimene automaattisesti.olen kyllä itse aina sammuttanut musat kun puhelut tulee.eli ehkä se siis voi johtua tosta itse autocomista....mene...