Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä karankoro

Noniin! Kaasuttimen puhdistus tekikin tehtävänsä ja pyörä toimii paremmin ja tehokkaammin kuin koskaan minun omistusaikanani.. Ei ole enää mitään ongelmaa ajaa moottoritiellä, paitsi ettei halua, nappularenkailla ja ilman mitään tuulen suojaa. Sorateille tehoa kyllä tarpeeksi. Nyt voi laittaa...

No nyt on itelle ensimmäinen kaasarikin puhdistuskin tullut tehtyä. Otin irti ja pistin osiksi ohjeiden mukaan. Kaikki letkut ja röörit ja suuttimet jne. puhdistettu puhdistusaineella ja puhallettu paineilmalla. Toissijaisen kaasuttimen pohjalla oli ilmeisesti vähän vettä, ja sen yläosassa oli...

Se on yksi pyttyinen, mutta siinä on kaksi kaasutinta. (Toinen aukeaa myöhemmin). Ainoa sytytystulppa on vasta vaihdettu. Jotain roskaahan siellä kaasarissa lienee. Eihän tuo puhdistusainekaan tietenkään isompia roskia sieltä hävitä, mutta kokeilen josko riittäisi.

Laitoin Valvolinen Fuel Injector and Carburettor Cleaneria runsaasti tankkiin ja nyt on 120 km ajettu sen kanssa. Vähän paremmin toimii. Nyt oli hyvä kovaan vastatuuleen revittää 5 vaihteella ja testailla. Ei oikeen teho tuntunut riittävän. Vaikka kyllähän 44 hevosvoimalla pitäisi...

Pitää kokeilla. Mielellään en alkaisi kaasarien irroitus- ja purku operaatioon..

Hyviä neuvoja tuli. Lisäisin vielä tähän ongelma kuvaukseen, että kone sammuu myös hidastaessa risteykseen kovasta vauhdista, riippumatta siitä, painaako kytkimen pohjaan vai ei. Tästä on hyvä jatkaa.

Terve! Oli tarkoitus laittaa MP myyntiin: Yamaha XT 600E 1993, mutta nyt kun kokeilin niin huomasin että se sammuu moottoritiellä. Aluksi oli nyt kevään ensimmäisen käynnistyksen aikana vaikeuksia saada pysymään käynnissä, vaati koko ajan että pitää imua vähän päällä; kaasun painaminen sammutti...