Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kapsu_zx10

Korjaaja / huoltaja Tammisaari / Karjaa / Hanko / Länsi-Uusimaa ? Onko kellään suositella enskalle BMW g450x korjaajaa täältä Länsi-Uudenmaan suunnasta ? Saa myös ilmoittautua itse - korjauksesta tietty maksetaan :D Tällä kertaa vekotin ei vaan käynnisty. Ehkä polttoainepuolen vika ? Pyörä...

en käytä tuota ryyppyä ollenkaan käynnistettäessä,vaan pelkkää tyhjäkäynnin säätöä.seokset kyllä ihan kohdillaan,myös lämpimänä,kun on pyörässä fmi:n mittari kiinni.

Mä taas ennen käynnistystä ruuvaan tuota oikealla puolella olevaa tyhjäkäynnin säätöä selvästi enempi päälle. Silloin pysyypi paremmin käynnissä. Milloinkaan en tietystikään silleen että kierrokset paukahtais yli 1500 rpm.... ari

moi,mä joudun valitettavasti kuiteski passaa huomisen...sorapyöräilijöiden reissussa täällä orispäässä,enkä taida valitettavastii keretä ajoissa teidän lähtöön.sorry.onneksi ei tunnu porukkaa puuttuvan:)vauhdikasta reissuu!t.kapsu

Tai sitten voitais lähteä porukalla Venäjän maalle, tuonne Karjalaan / Aunukseen enduroilla. Sehän vasta olisi huisaa !!! ....yksin ei oikein viitti uskaltautua.... kapsu

Lisäätkö Mikko mut myös listaan. Mukana ollaan 14.9., vaikka päivä muuttui. Toiseen ketjuun jo aiemmin vastasinkin.... t:kapsu dr650 -> kantama 350 km (lisäkanisterilla)

Juuh, 13.9. vaikuttaa ihan hyvältä ajankohdalta - mukana ollaan. Hiekkateitä ja pienempiä kinttupolkuja siellä on vaikka hurumykket, joten pyydän että isäntä sijoittaisi reitin pääosin niille ; ) t:kapsu

Joo, Gepan kanssa samaa mieltä. Orkkikset jouset pitkät, löysät ja tiheällä nousulla, factoryn taas harvalla kierteellä.....siis näin ainakin zzr1200, eikä taatusti eroa 1100:sta noilta osin. kapsu

Kiitokset omasta puolestani kaikille mukavasta ajo- ja juttuseurasta ! Erinomainen reissu, mutta ensi kerraksi vielä lisää soraa kiitos ; ) Ja Viromille anteeksi, kun Sua aina välillä soralla ahdistelin, mutta oli huippuhauska ajaa paljon tehokkaamman tykin perässä ja katsoa pysyykö DR:llä...

Jos mukaan vielä mahtuu, niin tulossa ollaan. Ajokkina Suzuki DR 650 SE, ja tankkausväli n. 200 km. Tosin otan varatankin mukaan....eli pidempäänkin pääsee (360 km). Bembölestä tulen matkaan... kapsu gsm. 040-5482 192

Mun käsitykseni mukaan (siis ainakin kawoissa) venttiilinvälykset pyrkivät ajan mittaan enemminkin pienenemään.... kapsu

Taitaa mennä vähän offtopic, mutta todettakoon lyhyesti, että aina saadaan vastuuseen jos on tarvetta ; ) ...ei vaan, kaipa voisit jonkun kirjallisen sitoumuksen antaa tuolle firmalle, että kannat työn teettäjänä täyden vastuun suoritetusta korjauksesta (sis. mahd. kolmansien...

Mä lähetin viime vuonna zx-10 takaiskarin Fixtremeen huollettavaksi, ja palauttivat sen (tai siis enste palauttivat väärän iskarin) ja sanoivat ettei sitä pysty muka purkamaan. Vetosin siihen, että olivat tehneet saman homman aiemmin kuulemma zzr:ään (missä käytännössä purkamistyö lähes...

Ainakin tuon huoltokirjan mukaan ruiskurungot synkataan samalla lailla kuin kaasarit synkattaisiin. Käsitykseni mukaan tässä on lähinnä kyse siitä, että pyttyihin menevät ilmamäärät ovat keskenään samat....siis ruiskurunkojen ilmaläpät yhtä paljon auki. Huoltokirjan mukaan synkkaus tehdään vain...

Kiitos Bata taasen ! Näin yksinkertaista selvitystä mä kaipailinkin....ja osaan siis tällä perustaalla ruveta toimiin. Kävin vielä äsken kokeilemassa seoksia ilman KCA:ta ja KCA normaalitilassa. Korkeilla kierroksilla ei merkitystä (ilmeisesti siis venttiili sulkeutuu), mutta tyhjäkäynnillä...