Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä k41000

putkiviritteinen K4 meni 312, rajoitin lauloi pari-kolme sekunttia ennen mittausta, välitykset 17-42... mut kun ei saanut pienempää ratasta taakse tähän hätään ni se meni miten meni. (ajoin muuten kotoa kotiin, enkä kärrännyt fillariani...)

Minkäs takia hd:ssa ei oteta toista kättä pois tangolta... voit kokeilla itse kotona kottikärreillä...

sattuiko kenelläkään kameran linssiin mun K4 gixxeri se oli se musta kultaisilla teippauksilla ja piiiiiitkällä taka-akselilla

onkos tossa pelissä imunokassa asennontunnistin joka antaa boxille tiedon missä asennossa mennään??? Sen tunnistimen anturi voisi olla syyllinen...

tavoite ens kesänä 1/4 alle 9,2 ja jos jossain nopeusmittauksessa sais yli 315 ni täytyy olla tyytyväinen, niin ja tietysti että kaikken tämän jälkeen pyörä on vielä yhtenä kappaleena ja ajokunnossa!

mutta laitteen värillähän ei ole väliä kuhan se on musta...

mulla on ainakin sellanen malli joka tulee orkkiksen päälle, eli bolt-on läpyskä. Ei tartte leikata tai poistaa mitään.

Mulla myös LE-malli ko pyörästä. Etujarrulevyt meni mulla takuuseen ensimmäisenä kesänä kun olivat kieroutuneet ja ravistivat, nyt on sama vika päällä uusissa levyissäkin

juurikin sitä tarkoitin eli K5 nokat = yoshin stake 1 nokat. erona on ainakin hinta ja minulle on vakuuteltu että K5 nokat antaa vielä enemmän jerkkua.

menee heittämällä paikalleen ja vielä voi laittaa 45 tai 40 kansipahvinkin.

ilmeisesti K5 nokat K4:een tuo enemmän apua kuin yoshimuran nokat??? näin minulle on ainakin isot pojat joilla on henkselit kertoneet

K4:ssa porrasti kurkut kanteen nähden yli millin jokainen, kaipa sekin jotain vaikuttaa jos toisella ei porrastakkaan...

jos vielä saa palata alkuperäiseen aiheeseen niin suosittelen K5 nokkia(270€/kpl) ja yoshimuran kansipahvia(180€)... ja samalla kun käyttää kannen auki niin voi korjailla tehtaan tekemiä koneistusvirheitä. itselläni esim. kurkut porrastivat yli millin kanteen nähden!