Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jyrhen

Moorjens..pitkästä aikaa. Äijä rupeaa olemaan taas pelikunnossa, ja kuten arvata saattaa, "pieni" pyöräkuume on päällä......jos sitä ensi kesäksi härvelin taas ostaisi....ajokamat tietysti tallella koko perheellä, ja pienimmäistä lukuunottamatta (Meeri 1v), koko perheellä tuntuu (onneksi) olevan...

....kun saat laitteen valmiiksi, ja (jos) tulet sillä töihin, niin ei sinun tarvitse huolehtia parkkipaikasta, mie voin ajella sillä vaikkapa koko päivän, jopa pelkästään "valkoista taloa" ympäri.....hihihiihiii...not...

uusi sepelimylly tulee kunhan tästä toivun. btw,kipuja ollut jo noin vuoden verran.pahimmillaan äityvät niin pahoiksi, ettei sitä meinaa kestää selvinpäin....no tietääpähän  olevansa hengissä kun kipua tuntee...  

Joopa joo...Triple on nyt sitten myyty. Syynä myyntiin oli ajamisen aiheuttama kipu hartioissa/niskassa. Lääkäriltä tuli diagnoosi jossa kerrotaan magneettikuvien perusteella välilevyn olevan "kuprulla" ja hermokanavan painavan varsinaista hermoa,joka aiheuttaa säteilyä eri puolille ylävartaloa...

vaihdoin koneeseen silcolene comp 4, 15 /w50:set. Öljynä sinänsä uusi "tuttavuus" meikäläiselle. Käyttökokemuksen perusteella en voi kuin suositella. vaihteiston toiminta on suorastaan voisiko sanoa "kevyttä", ei kolahduksia,ei rusahteluita. koneen käyntiäänet tasoittuivat normaalille tasolle...

no voihan se olla että mun n.11000 ajettu triple on jo niin väljä.. ... ei vaiskaan, vaihdoin koneeseen 15 / 50:set ja äänet tasoittu normaalille tasolle välittömästi....valmistajanhan suositus on tuo 15w/40..

mie kävin myös ajamassa cafe raceria.kyseessä on snellman racingin koeajopyörä. Ulkonäkö luonnossa(kaan) ei todellakaan jätä kylmäksi. näyttää kuin etukatteesta puuttuisi palanen eli ns."tuulilasi". peilit kahvojen päässä ja yllättävän etukeno ajoasento. Ajossa laite osottautui tooodella...

....ei oikein vakuuttanut.Triple koneesta irtoaa melkoiset mekaaniset äänet, siis tarkemmin sanottuna normaalia kovemmat mekaaniset äänet varsinkin lämpimällä koneella...esim. 103c,tyhjäkäynnillä..voi kauhistus..melokoista kuraa...ominaisuudet muuten varmaankin öljyssä ihan o.k, mutta liian...

...kieltämättä sama ajatus kävi mielessä...

oli HD-ukkeli pitänyt kunnon tauon.Vaimo tuli duunista kotiin n. 45 min. mun jälkeen samasta rampista. heppu oli vasta tuolloin vetänyt kypärää päähän HD:n röpötellessä vieressä. eipä siinä,hyvä homma ettei lähtenyt täpinöissä liikkeelle.....

Ajelin tänään(kin) duunista kotiin päin. vetäisin länsiväylältä kivenlahden rampista alas.Rampin loppupäässä, juuri ennen risteystä, huomasin, tai no en voinut olla huomaamatta rampin oikealla puolella ukkelia joka osittain ojassa seisten yritti nostaa HD:taan pystyyn, öljyt osittain valuneet...

No ei se Triumphin myyminen sen helpompaa tunnu olevan.Triple on ollut myynnissä jo tovin eikä ainuttakaan yhteydenottoa.Tietysti jos hinnan laskee tooodella alas,pääseehän sitä eroon mistä tahansa....mutta eipä siinä,eihän tässä mihinkään kiire ole....paitsi tietysti uuden mopottimen...

vaihdoin tripleen myös sintteripalat eteen ja taakse. jos aikaisemmin jarrut olivat kohtalaiset, niin vaihdon jälkeen tuntuu siltä että nyt vasta pyörässä on kunnon jarrut.suosittelen lämpimästi. koko paketti eteen ja taakse 100 erkkiä. Ja kun vielä itse vaihtaa,niin se on siinä....

ja höpö höpö sanon minä. vai ei huomaa voplaamista / pikipaikan ylittämistä.....taisin nähdä unta töistä tullessa kehä II:lla. takapää irtosi juuri kaistan vaihdossa....ja toden totta..sen todella huomasi...melkeinpä kalsareissa asti. < eli siis tuolla..

Kehä II:lla (Matinkylään päin) tänään kotio päin ajellessa mukavassa sadekelissä, kaistan vaihto, vauhtia 90 km/h, peräpää irti hetkeksi,mukavasti pikipaukkausta kaistojen välissä pitkällä matkalla....miellyttävää elämymatkailua.....kuin jäällä ajelisi..