Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä juuso_91

ei kait se itse skannaus laitonta ole :o

miten kukaan voi vaan poistua paikalta jos on ajanu toisen yli? tässä tapauksessa sitä seuras kuolema, mitähän kyseistä autoa ajanut kuski miettii nyt kun lukee että on tappanut jonkun..

jääkö 600 jalkoihin?

juuri tämä..

vaarallisia juttuja joita ei kuuluis tapahtua. Ite panikoin niin pahasti että en tajunnu painaa hätäkatkasinta tai kytkintä pohjaan, ja 90 asteen mutka tuli ihan hetkessä ja vauhdilla pusikkoon, hyvä tuuri kävi ku selvisin nii vähällä

ei kaatunu kaasukahvan puolelle ku vasemmalle kyljelle.. Pyörässä palo aikasemmin moottorinohjausyksikön vikavalo, joka sitten kuitenkin sammui itsestään, ehkäpä sitä ois pitäny sillon käyttää huollossa, en tiiä mutta kuitenkin sen jälkeen kun se kaatu vasemmalle kylelle ja lähin ajaa nii ite ei...

totta joka sana, uskoo ken haluaa

Elikkäs mulle kävi niin että pyörä kaatui kylelleen pihalla, nostin pystyyn jonka jälkeen lähdin ajamaan, kerkesin yhden mutkan kääntyä ku pyörä itsestään päätti lähteä täysiä eteenpäin, kaasua ei itse siis tarvinut vääntää, ja pusikkoon mentiin jotain suunnilleen vähä yli 100, varvas murtu, ei...

Jahas elikkä vähä reilu 2000km ajettu ja nyt sitten palaa tuo moottorinohjausjärjestelmän merkkivalo koko ajan, täytyneepä viedä huoltoon

Eilen aloin tarkistamaan öljyn määrää ja ei tosiaan öljyä kovin paljoa ollut kun tikku juuri ja juuri kastui.. Tänään kävin sitten liikkeessä kyselemässä ja öljyt katottiin ja sitä tosiaan oli liian vähän, kuitenkin kuulemma oli ohjeen verran juuri laitettu, mutta lisätä sitä piti kuitenkin...

118 euroa makso motormannilla eka huolto.

vähä reilu 800km ajoa jo takana, loistavan tuntonen pyörä. Aamulla ensimmäiseen huoltoon, paljonkohan tuolla mahtais suunnilleen olla hintaa jos joku tietää?

On se mahtava  

missä kunnossa pyörä nyt?

Varmaan se sitten rajottaa sitä kaasukahvaa tässä daytonassakin, kiitti vastauksista viikko vielä oottelua että pääsee uudella pyörällä..