Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä juukeli

Tänään puolen päivän maissa Vehmersalmentiellä kevarillasi? Hienosti vilkutit vasemmalle ja sitten pysäytit pyörän tien oikeaan laitaan kääntymisen sijaan kun ajoin perässäsi. En jostain kumman syystä uskaltanut vetää vasemmalta ohi pysähtymättä... Johdonmukaisesta toiminnasta ansaitset...

Pinlockin mukana tulee nastat. Ja malli on kyllä oikea, pussissa on just toi koodi. Muotokin näyttää samalta mitä nopea googletus antaa ymmärtää. Ei kai noi visiirin kiinnitysreiät voi olla liian lähekkäin...?

Voi kele! Pinlockia olen yrittänyt ährätä paikalleen ja ei vaan tunnu menevän. Jos kalvo ei ole jo pilalla niin kohta on... Visiiri on taivutettu pöytää vasten suoraksi asti ja ne pinnit on oikeassa asennossa, mutta eipä vaan silti kalvo taivu paikalleen. Näyttää olevan melkein 5mm liikaa...

Tässä visiirissä jossa noi pinnit molemmin puolin ei ole huurteenestokäsittelyä, koska se huurtuu todella herkästi. Niitä kahta aiempaa joissa oli reikä toisella puolen en sitten testannutkaan, joten en tiedä oliko niissä. Jokatapauksessa käyttökelvottomia ilman sisäkalvoa tuon reiän takia...

Noita pinlock -ready -malleja on siis ainakin kahta erilaista, osassa pinni toisella ja reikä toisella puolen --> ei käytettävissä ilman sisäkalvoa koska vuotaa. Nyt sain ton missä pinnit molemmin puolin. Kuvan moottoripalvelun mukaan ei noita kalvollisia enää mistään saa, kuulemma ollut...

Taitaa olla kalvoton toi visiiri. Huurtui heti ekoihin liikennevaloihin pysähtyessä vajaan 20 asteen kuivassa kelissä. En muista vakiovisiirin huurtuneen kuin oikeasti kostealla säällä. Kai se pitää sitä pinlock -kalvoa vakavasti harkita jos alkaa toi huurtuminen häiritsemään.

Noh, avasin pussin, enkä kyllä osaa nähdä muuta eroa vakiovisiiriin kuin nuo pinnit. Sellainen jännä saumahan tossa menee molemmilla puoilla aivan kuin vakiovisiirissä, olisiko se sitten rajana tolle huurtumisenestokalvolle...? Eli taitaapa olla etten jaksa enää veivata asian kanssa ja pidän...

Hakusessa olisi uusi vakiovisiiri huurtumisenestokäsittelyllä otsikon mukaiseen pottaan. Olen nyt kolmesta eri paikasta ko. visiirin tilannut, ja jokaisesta on tullut pinlock-versio vaikka nettisivuilla on myyty vakiovisiiriä (tuotekoodia myöten). Kahdessa ensimmäisessä oli toisella puolen reikä...

Goret + selkäsuoja on aina päällä. Pari viikkoa sitten uskalsi jo jättää vuorit pois. Olisinko ajanut ilman noita ehkä kerran pyörälläni korttelin ympäri kun piti lämmittää öljynvaihtoa varten. Eilen muuten näin MP-poliisin ajavan T-paita päällä. Voipi olla ettei olis lähtenyt takaa-ajoon...

Puuilossa 22€ purkki. Ostinkin sitten vaihteistoöljyä ja tippakannun puoleen hintaan. Riittää varmaan kauemmin.

Tosta tilasin itse viimeksi: http://cgi.ebay.com/ebaymot....B%3AIID

Kiitokset hyvästä ohjeesta! Vaihdoin tossa toisen kerran jännitteensäätimen VFRään reilun vuoden sisään. Eka (alkuperäinen ilman jäähdytysripaa) oireili siten, että latausjännite putosi pyörän lämmittyä todella alas, eli ilmeisesti toi jännitteensäädin siis lakkasi toimimasta kuumennuttuaan...

Juu kiitokset kouluttajille myös täältä Savonmualta. Hienoa että koulutusta saatiin vielä sunnuntaillekin kun meitä nyyppiä oli paikalla runsaasti. Kivaa oli ja tämä ei jää tähän...

Joo siis se jarrulevyn nuoli osoittaa tulosuuntaan molemmilla puolin, tokihan tämä nyt piti sotkea tossa alustuksessa. Tuntuuhan toi toimivan, tosin toisella puolella levyn ja teleskoopin väliä on alle milli, mut eipä toi kiinni ole ottanut missään vaiheessa. Toisella puolen sitten väliä ehkä...

Huomasin tuossa noin 5tkm renkaanvaihdon jälkeen että oli sitten mennyt eturengas "väärinpäin" vanteelle ja etuvanne siis asennettu toisinpäin kuin aiemmin. Jarrulevyissä on pyörimissuunta merkattu nuolella ja nythän nuoli osoittaa siis väärään suuntaan renkaan pyörimissuuntaan nähden (paitsi...