Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jurp

Olisko kellään jäänyt bläkkärin alkuperäisiä takavilkkuja hyllyyn?

Mistähän tollanen kuula on ostettu? http://bikerholic.com/2010/07/22/review-telferizer-custom-gps-ram-mount-for-motorcycles/ edit: joo, löyty kun vähän tuota sivuston linkkiä korjas....

Joo itse pitää päästä värkkäämään. Kamera on ihan normi minidv kamera joten pitää olla aika tukeva teline.

Videokamerateline tankin päälle Mulla on tallissa kasa rosteria ja alumiinipeltiä. Niistä pitäis kasata tuplaäksän tankkiruuvien avulla kamerateline, tai yleensä teline minkä päälle saa vaikka sun mitä. Jos joku on tällaisia ite väsäillyt laittakee kuvia tuleen...

No nyt rupes kiinnostaan tuo kuvaaminen, näytti niin hienolta. Mitä vehkeitä oot käyttänyt? Saakohan normivideokameraa integroitua mihinkään kiinni?

Joo, hyvin lähti irti. No nyt olis tarjolla tuplaäksään LSL:n Superbike tanko + kilikkeet. Tuolta löytyy lisää juttua: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/261955-M-Oulussa-LSL-Superbike-ohjaustanko-ja-ST5-sarja-Honda-XX-%C3%A4%C3%A4n Eipäs enää löydykkään, myyty on.

Nyt olis tarve vaihtaa alkuperäset tangot paikalleen. Pitäis nykyisistä saada kahvalämppärit pois. Mitenhän lie onnistuu. Normikumethan taitaa lähtee vähän ilmanpainetta näyttämällä mutta kun nuo lämppärit on jäykät. Laitoin ne aikoinaan hiuslakalla. Perkule....

Ok. Eli se on se kiristin mikä sirahtelee eikä ketju...

Siis tarkoitus on vaihtaa myös ketju. pyörällä ajettu 60000. Eikös ketjukin ole vaihdon tarpeessa?

Ok. Mutta jos jotain möhlii niin onko vaarana se että menee ajoitukset pieleen. Löytyykö tuosta hommasta mistään korjauskäsikirjasta ohjeita? Ja onkohan ketjua ja kiristintä tarvikkeena vai onko ainoa vaihtoehto alkuperäinen ja millä hinnalla ootte näitä osia ostanut?

Minkälainen homma se on vaihtaa tuo kiristin. Ja kannattaako ketju vaihtaa myös? Jos jollain olis jotain ohjetta? Onko vaaraa että menee ajotukset perseelleen? Omassa kaasarivehkeessä ääntelee siinä 3500 kierroksen tietämissä inhottavasti...

No joo, tulppien vaihdon ajaksi irrottelin tankin ja kaikki letkut. Nooh, siinäpä ei oikein enää muistanut mikä letku meni minnekkäkin. No nyt syö bensaa, tankilla ajelee sellanen 200 km. Kaasarimalli kyseessä, ajettu 58000. Kysymys kuuluukin että voiko nuo letkut laittaa niin väärin että...

Mistähän löytyis kyseisen pyörän suomenkielinen manuaali?

Tossa eilettäin huomasin että kun kuopista tai mukulakivillä ajelee niin etupäästä tai jostain kuuluu romina/helähdys. Yritin katella onko mikään irti mutta ei ollut. Onkohan iskarit vai mitkä menossa?

Kävin eilen eka kertaa tien päällä eikä lämmöt noussut moottorissa juuri ollenkaan, missähän lie vika?