Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jukka-pukka

Kyllä se on juuri tuo 40-AL# korkeammalla (45 mm) tuulilasilla, joka kuluu Tampereen koejokalustoon ja oli koeajopäivilläkin. Täytyy käydä testaamassa ja vertaamassa tärinättömään versioon.

No niin, päivitetäänpäs tätä hieman. Testailin jo viikko sitten, mutta nyt vasta ehdin tänne kertoilemaan tuloksista: Jos Ducati Connect on kytkettynä, niin sen pyyhkäisy sivuun, jotta pääsee tökkäämään Spotifyn päälle, aiheuttaa Ducati Connect -yhteyden katkeamisen. Mutta... Nimittäin testasin...

Juu, ei toimi, testattu on. Ei näy Spotifyta Multistradan mittaristossa, vain se puhelimen oma musiikkikirjasto. Kyllä se on niin, kuin tuo Ducatin vastaus (saksan kielinen) kertoo. Kokeilin vielä niin, että laitoin Soptifysta soimaan kappaleen ja sen jälkeen Multistradasta virrat päälle...

Rajoitteena on Boschin mySPIN. Luetteloa käytettävissä olevista sovelluksista luvataan päivittää säännöllisesti. Toiminnot on testattu ja validoitu Ducati/Cardo Communication System V2:lla sekä Ducati/Nolan Intercom B901 X:llä. "Muitakin sisäpuhelimia on kuitenkin mahdollista yhdistää ja...

Ducati Connect ei pysty käyttämään puhelimen nettiselainta, ainakaan toistaiseksi. Musiikin osalta vain puhelimen omaa musiikkikirjastoa.

"At bike launch, Ducati Connect App will support the following functions: Communication - Telephone keypad, allow to compose and dial a telephone number - Contacts, access the contacts saved on your phone on the go Music - Media Player, access the music on your phone Navigation/Info - Sygic...

Suomihinnat: Sliparit (Akra-titaani) 3348,- €, täysränni (Akra-titaani) 4960,- € ja alasivukatteet 198,40 €. Alasivukatteet täytyy vaihtaa myös slipareiden kanssa. Sliparisarja sisältää myös racing-ilmansuodattimen sekä uudet ohjelmistot moottorille, DTC:lle, DWC:lle ja DPL:lle. Täysrännisarja...

MAP (Manifold Absolute Pressure) -anturi on ollut Ducateissakin jo jonkin aikaa (tosin ei nyt ihan viime vuosituhannella), myös Panigalessa, eihän tässä siitä ollutkaan kyse tai sitten en ole osannut lukea rivien välejä. Nythän B 12 käsittääkseni ihmettelikin, että miksi ei ole anturia...

Juu, tuostahan on ihan Ducatin tehdastiedotekin. Mikäli Panigalea ajetaan jarrupenkissä, jossa ei ole ajonopeuden mukaan säätyvää tuuletusta edessä, niin nopeusanturin liitin on irrotettava, muuten seos menee rikkaalle ja kone tietenkin menettää tehoa. Panigalen moottori-ECU säätää seosta mm...

Helposti, R.M. HEINO OY Tampere, löytyy varastosta. Hinta on ihan tehtaan kuluttajahinnaston mukainen. Sen verran vielä, että jos aiot itse vaihtaa termostaatin, niin Diavelin järjestelmä on melkoisen paha ilmattava, jotta sen saa täydellisesti tehtyä. Parhaiten homma onnistuu...

Oikea numero Diavelin termostaatille on 55340041B, hinta 46,75 €. Mielestäni käytetyssä ei ole kyllä mitään järkeä tuollaisessa osassa. Todennäköisesti se on vielä sellainen vanha versio ahtaammalla ohivirtauksella.

Sen verran korjausta / täsmennystä tuohon, että sinänsä se Shellin jäähdytinneste ei ole väärää, vaan huonolaatuista. Siinä on mm. surkeat korroosionesto-ominaisuudet. Tehdas on julkaissut asiasta 13.6.2013 takaisinkutsukampanjan Diaveleihin, jossa vaihdetaan Agip:n Permanent Spezial -neste...