Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jrussel

Sinne on jäänyt järjestelmään ilmaa kun nesteet on vaihdettu. Kyllä sillä ajaa uskaltaa ja ota vaikka 1/2 l nestettä mukaan kun lähdet ajelemaan. :orgmp:

Oisko kuvaa tai jotai linkkiä mistä näkis millaset on?

Eli kyseessa gsx 650f vm-08 Vaihdenäytössä ilmennyt parin päivän ajan pientä takkuamista: vitoselta kutoselle vaihdettaessa jää näyttämään 5 tai 6 vain vilahtaa ja 5 palaa ruutuun, teki myös sitä kun vaihtoi kutoselta vitoselle niin näytti 4 ja kun vitoselta neloselle niin näytti 4...

Tänään tuli ajeltua n.130km lenkki, ja raision bw:stä tarttui heräteostoksena uusi arai mukaan

jos kaasari peli niin lähtisin sieltä suunnalta etsimään vikaa, esim kohot.

ja mieluiten releen kautta se virta, heräte esim valoista niin ei mene akku vahingossa tyhjäksi jos unohtuu navigaattori,yms kiinni. Kuten itselläni kävi kahvalämppäreiden kanssa lähti kyllä suitsa komeesti käymään kun antoi kuorma-autosta virtaa

En suosittele noita vilkkuja, lähtee toi jenka osa helposti irti siitä kumivarresta. Ei kestä kunnolla ees normi kiristystä

niissä on irrotettava vuori

kyllähän esim stormillakin on muutamia alle satasen housuja, itse ostin tänään ku pääs toi helle yllättää 69€ Ei varmaan kauheen laadukkaat mutta käytetään niin kauan kun kestää

Lokki roikkui peilinvarressa pari kilometriä  

Tänää tuli tonni täytee, ja tiistaina ekaa huoltoo  

Suzuki gsx 650f. -08   Mukavan tuntuinen aloitus pyörä