Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Viime vuonna riitti kunhan tuo 6 kk täyttyi, kysyin tullista kun meinasi itselle tulla sama pulma vähien kilometrien kanssa, tosin kilometrejä tulikin sitten reilusti yli 6tkm. Nyt sitten pitäisi riittää että on ylipäätään ollut rekisteröitynä ja käytössä.
Varminta on tietysti kysyä itse...
Yritin juuri eilen tilata Harpersilta Oxfordin takalaukkua, tarve olisi kahden viikon päästä ja kaveri sanoi, että postilakon takia voi olla vähän naftia ehtiminen. Muulla kuriiripalvelulla tulisi vielä kalliimmaksi, ad 45 puntaa. Tilasin sitten MotoBriolta, halvempi kuljetuskin. Olisin ostanut...
XJR:ssä sama ongelma kolmen laukun setillä tuli esiin 170-180 vauhdissa. Tiellä vielä pysyttiin, mutta ei tehnyt mieli enää lähestyä ko. nopeuksia. Ohjausiskari (LSL, ei-katu-uskottava, mutta kuitenkin) ei auttanut asiaan, kysehän on kuitenkin ainakin alussa semmoisesta isosta hitaahkosta...
Bike Worldista sain itselleni, sehän tuota kotaria myykin. Luulisi että muiltakin KTM-diilereiltä saa... Sitä en tiedä miksi geneeriset rattaat ei kävisi. Voi olla että vaatisi tosiaan vielä tuon isomman takarattaankin, nyt pelkällä 16-eturattaalla on aika sopiva muuhun kuin autobahn-touringiin.
Omassa tapauksessani riitti mökäpönttöjen mukana tullut sertifikaatti, että ko. vaimentaja on EC-direktiivin 97/24/EC Chapter 9 -mukainen. Sertifikaatissa on lisäksi mainittu putkista löytyvä E-merkintänumero ja moottoripyörän malli ja moottorin tyyppi, mutta ei mitään dB-lukemia, eikä niitä...
Ni, ihan valistunut arvaus on, että tulee sitä pikemmin mitä enemmän ja mitä kovempiäänisillä mökäpöntöillä ajellaan ihmisten ilmoilla. Sitä saa mitä tilaa.
Joo, vuosi sitten tuli sakot sekä liiasta volasta että killereitten puuttumisesta, lisäksi vaihtokäsky, killereitten kanssakaan ei kelvannut. Poliisi on ystävä.
Nyttemmin putket on kuitenkin merkattu rekisteriotteeseenkin. Valmistajan todistus kelpasi suomalaiselle katsastusmiehelle ilman...
Kerrotko minkälainen muu setti mopossasi on, siis mitkä putket, mikä kartta? Perustuuko tuo porailu ihan vain kokeiluun vai johonkin korkeampaan tietoon? Ilmeisesti noita Sommerin ovia ei 990-koneisiin saa, Sommer ainakin tarjoaa niitä vain 950 malleihin, vaikkakin ilmanputsarinkotelot näyttää...
Laittakaahan käyrää näytille kun saatte TuneBoyt käyttöön. Itse olen ollut tyytyväinen Akran kartan toimintaan LeoVincen pönttöjen kanssa.
Laatujulkaisussa oli muuten R-mallin koeajo:
http://www.iltalehti.fi/autot/200706156233663_au.shtml
Ihan asiaa, mutta että 'liian raaka työmatkalle'? Mun...
En ole potkaissut, mutta viime kesänä vasemmalla ollut auto siirtyi yllättäen sen verran oikealle, että auton peili kopsahti ohjaustankooni ja sinkoutui kaaressa edellä olleen auton takalasiin, joka meni säpäleiksi.. Autot oli lähes paikallaan ja itsellä vauhtia ehkä 40. Onneksi oli kahvasuojat...
Niin, tai jos ne onkin turva kaaret???
Ei tuo Raptor muuten kyllä mikään kovin raaka ole, oikeastaan aika hienostunut, joten sopisi varmasti hyvin tytöillekin. Myös lyhyemmille matalan istuinkorkeutensa ansiosta.
Vaihdetunnistimen poisto kuulostaa samalta kuin SuperDukessa. Johtoja ei välttämättä tarvitse katkaista, vaan oikean liittimen paikallistettuaan (itse piti vähän hakea) voi vain poistaa ne vastaavat pinsit liittimistä ja teipata/eristää ne. Voi sitten palauttaakin ennalleen helposti jos jostain...
Mun mopossa on oikeasti 999 kuutiota, mallimerkinnässä 990, ja rekisteriotteessa 1000. Sinänsä outo juttu, varsinkin tuo viimeinen.
Tricolore on kyllä todella hieno, vaikka olenkin enemmän nakumiehiä.
Jos puhutaan SD:sta, niin kuskin kannalta se on hyvä kaksipäälläkin, ainakin takajousitus kantaa vakiosäädöissäkin lisäpainon erinomaisesti, eikä kyytiläinen muutenkaan kauheasti haittaa ajoa. Kyytiläiselle ei varmaan ole mitään luxusta, mutta ei sieltä kauheita valituksiakaan ole kuulunut. Otin...