Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jopsu

Jos olen ymmärtänyt oikein, tehtaan ilmoittamat lukemat on konetehoja, ei takarenkaasta mitattuja. Siinä ei ole laskettu mahdollista häviötä, joka syntyy esimerkiksi voimansiirrosta. Yleisesti on käytetty 20% tehohukkaa. Eli mielestäni vakio C-mallissa on tehoja suoraan takarenkaasta...

Joo, eli Delta Customin putkia ei ollu saatavilla C-malliin. Tuossa vielä orginaalin väännöt. Vääntö 155 Nm / 3.500 rpm C1800R Vääntö 160 Nm / 3.200 rpm M1800R Eli C-malli on tehottomampi verrattuna M:ään. Nyt pitäisi ainakin väännön olevan kohdillaan. Eipä tässä enää muuta tarvitse pyörälle...

Nyt on pyörä säädetty ja viritetty. Pyörä on siis Suzuki C1800R (VLR1800/C109R) vm.2008 jossa... - PowerCommander - Timing Retard Eliminator - Road Burner 5" Velocity Pros 2:1 - Küryakyn Pro-Series Hypercharger Intake Kaikki tärinät ja nykimiset loppu tuon PowerCommanderin asennuksen jälkeen...

Takuu voimassa 28.07.2010 saakka. Kauppakirjassa lukee toimitusehdoissa että ostajalle annettu - Takuukirja (ei saatu) - Huoltokirja (ei saatu, huoltokortti saatu (liike tulostanut)) - Käyttöohjeet (saatu) Edellisen pyörän ostin samasta liikkeestä, eikä mitään ongelmia ollut takuiden tai...

Juuri näin! Olen täysin samaa mieltä kanssasi.

Vittu mikä pässinpää sinäkin olet? Onko luetun ymmärtämisessä jotain vikaa? Tollasia urpoja pitäisi luututa pitkin lattioita. Mistä vitusta teitä tänne maailmaan sikiääkin? Jos kirjoitin että en tiennyt harmaatuonnin olemassaolosta ostohetkellä ja jos sanon että maksoin ovh:n, niin tiedätkös...

Juu, kyllä myyjäliike lupasi hoitaa asian tavalla tai toisella. Joko maksavat liikkeelle korjauksesta, jossa se nyt on tai sitten käyvät hakemassa sen omaan huoltoonsa korjattavaksi. Mutta kysymys kuuluukin että olisiko myyjän pitänyt kertoa harmaatuonnista kyseisen pyörän osalta...

Kävi seuraavaa.... En kerro vielä tässä vaiheessa myyjäliikkeen nimeä mutta tarinan kerron tänne ja täytän sitä mukaa kun uutta ilmenee. Ostin uuden moottoripyörän (Suzuki C1800R) Vantaalaisesta tunnetusta moottoripyöräliikkeestä jossa olin edellisenkin pyörän ostanut. Nyt moottoripyörä...

Tulipa vaihdettua Kawsaki VN900 Classic -07 uudempaan ja isompaan Suzuki C1800R pyörään. Tuli pari juttua mieleen. Onko tuon pyörän tärinä ominaisuus vai vika. Mielestäni pyörä tärisee aika lailla kiihdyttäessä ja ajettaessa esim 110km/h ? Entinen pyörä ei tärissyt yhtään, joten en tiedä onko...

Itselläni on VN900 Classic -07 johon ostin Cobra Speedster Shorts putket, Kuryakyn Standard Hyperchargerin sekä Power Commanderin. Asensin itse, joten ei muita kuluja. Äänet on komiat ja tehoakin tuli reippaasti lisää.

Tämän vuoden mallilla kawasaki VN900 Classic on ajeltu nyt 7800km ja lisää tulee kunhan kelit sen sallii.

Kawasaki VN900 Classic -07 ajelen. Kawasaki VN900 Classic