Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jonezy

Olen käyttänyt nahkaisiin talvisaappaisiin samaa metodia ja kestävät vettä miltei kuten kumisaappaatkin. Huolellisesti vetää reilusti vahaa, erityisesti saumoihin ja tikkeihin ja sitten kuumailmapuhallinta perään. Kestävät ~12h seisoa räntäsateessa ja hangessa.

ongelma ratkesi, tästä myöhemmin. vapaan merkkivalon kytkin tosiaan katkoo maata. homma meni perin erikoiseksi, vapaan merkkivalo syttyi kun laittoi valokynän - puolen laittoi molempiin, mittarin ja pyörän vapaan merkkivalon piuhaan ja valokynällä täpäytti akun + napaan, sekä mielestäni vielä...

juu, pitää mittailla iltapäivällä, kun pääsee tallille, epäilin itsekin kyllä tuota, mutta ajattelin kysellä... pyörän akku on muutenkin aika vähissä, juuri ja juuri jaksaa pyöräyttää starttia 1-2 kierrosta..

skemasta päätellen vapaan merkkivalon kytkin katkoo maata ja koso olettaa saavansa maata (-) linkki skemaan: GSXF juttua vapaan merkkivalon kytkimestä

osaisikos joku työntää mua oikeaan suuntaan ongelman ratkaisemiseksi? yritän asentaa koso:n mittaria -92 750 F:ään ja kaikki muu tuntuisi toimivan moitteetta, paitsi vapaan merkkivalo.. kun laittaa virrat päälle, mitskun bootloader testaa kaikki merkkivalot, "N" palaa kirkkaasti ja sammuu...