Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jone

No hyvä juttu. Kiitos. Itellä on kanssa r6r jossa sebimoton katteet joihin olen laadun puolesta ollut tyytyväinen. Nyt vain tarvisi uusia koko setti ja etsin edullista paikkaa.

Heps. Vanha ketju mutta juuri oikea aihe. Onko kokemusta kenelläkään GermaRacing On aika edullista kun postit suomeen koko sarjalle 30€ Näyttää samalle kuin bikesplastin katteet ??

Niin mites nuo O-renkaattomat joista kyselin aiemmin

Mites noi O-renkaattomat ketjut on pelittänyt ratakäytössä ? Itsellä r6r:ssä did ers ketjut joista sanotaan että 250rr vehkeitten ketjut. On hiukan hakusessa vielä tuo rasvaus, notta kuin usein ja millä. Ainakin motulin road tuntui kuivuvan ja ketjut takertelivat melko vähäisen ajon jälkeen...

Kiitos. Näin olin pienessä päässäni kaiken ajatellutkin. Ainoastaan tuo lasku vielä kaipaa selvennystä. Yksityishenkilöltä ostamassa, joten pitääkö tehdä erillinen kauppakirja (esim se mitä vakuutusyhtiöiltä jaellaan mukaan) No ainahan sellainen on tullut tehtyä mutta sitäkö tässä nyt tarkoitetaan.

Päivää kaikille. Koitin asiaa tutkia löytämättä riittävää vastausta. Nyt olis tilanne että saisin edullisesti tallinnasta himoitsemani pyörän. Kysymys kuuluu jotta miten noi tulli asiat menee jos haluan joskus vuoden kahden päästä laittaa pyörän taas katu käyttöön. Laskeeko veron määrä...

Copy pastean tähän tuonne alustan säätö topikkiin kirjoittamani kysymyksen: Nyt olis hyvät neuvot arvokkaita. Säätelin tänään sagit kohdalleen ja toisen etupumpun compres damppi oli aika jäykän makuinen kun availin. No ei siinä mitään sain sagit kohdalleen ja palauttamaan naksut takas missä oli...

Nyt olis hyvät neuvot arvokkaita. Säätelin tänään sagit kohdalleen ja toisen etupumpun compres damppi oli aika jäykän makuinen kun availin. No ei siinä mitään sain sagit kohdalleen ja palauttamaan naksut takas missä oli ja nyt se comp. ruuvi oli jo todella jäykkä. Käänsin hampaat irvessä kiinni...

Kyllä sen vanhemman mallin saa siitiksi ilman kallista underia mut tietty se undertail siistii ja viimeistelee. Ite tein niin että otin rautasahan käteen ja poistin sivusta katsoen kaiken mikä tulee katteen alapuolelle (työkalu lokeron pohja) sitte kuumailmapuhaltimella sulattelin pohjan...

Onko kenelläkään käytössä virallisita netti tv:tä ? Toimiiko tuo kelvollisesti, mutta ehkä suurin kysymys jos maksaa tuon niin näkyykö siellä varmasti tämä siirretty kisa. Täytyy miettiä jos nelonen ei näytä tänään kisaa.

Kyllä sun täytyy mitata se välys mikä on nyt ja sitten valkkaat oikean kokosen laakeri luiskan että tulee haluttu välys. Mut jos et tosiaan halua mitata niin ainakin haynessin korjausoppaassa oli aika hyvin kerrottu ja kuvitettu tuo toimenpide. Kampurassa muistaakseni jotku koodi mistä näkee...

Öö.. ei kai 2002 mallissa mitään pri-asentoa bensahanassa ole..? 2000-01 ei ainakaan. Siksipä tuo vaihde päällä kikka on ainut konsti millä saa kohokammiot täytettyä.

Kaasarien kammiot saa täyteen niin että laittaa vaihteen päälle ja painaa startti nappulaa. Pelihän ei toki starttaa mutta bensa pumppu pyörii ja täyttää koho kammiot. Itse teen sykyllä niin että käytän kaasarit tyhjiksi ja sitten keväällä stsrtatessa tuo edellä kuvattu temppu. On pelannut...

zx6-r kawasta yosin rs3 rosteri boltonilla 98 db Killerikin oli mukana mut eipä tarvinut.

Joo toi somerharjun rata homma oli tossa jokunen vuosi sitten ja on tosiaan eri hanke kun kouvolan rata. Somerharju minun muistini mukaan kaatui suureen mökkiläisten vastustukseen.