Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jlik

Aika hiljaista on ollut tässä ketjussa. Itsellä jäi viime kausi aika vähäisille ajoille erilaisten terveysongelmien vuoksi, jotka rajoittivat ajamista, mutta vähitellen nuo alkavat olla ohi. Olen nyt miettinyt tankkilaukun hankkimista kun tuli hommattua DJI Neo2 drooni, jonka saa periaatteessa...

Tuli ostettua suubertin S3 keväällä italialaisesta verkkokaupasta kun ei löytynyt Suomesta haluamaani väriä. Kypärän kanssa on ollut vähän ongelmia, pinlock päästi huurretta visiiriin ja pinlockin väliin eikä useista yrityksistä huolimatta ongelma korjaantunut. Sain takuuna uuden pinlockin joka...

Onkos kukaan ihmetelly miksi autojen tehdasnavit on todella surkeita verrattuna prätkänaveihin? Mulla oli meidän Saksan ja Slovenian autoreissulla Zumo XT mukana ja käytin sitä Sloveniassa kun ajettiin kaksi passoa läpi. Auton navilla olisi ollut erittäin hankalaa tehdä reitit noille passoille...

Vähän päivitystä mun H2:n suhteen. Keväällä kyselin neuvoja sivujalan lyhentämisen suhteen kun peräpään madallussarja (20mm) nosti pyörän niin pystyyn sivutuen kanssa että pyörän päälle piti könytä todella varovasti ettei se kellahtanut nurin. Vein sivujalan Metalgurulle Espoossa ja sanoin että...

Harmittavasti alkukesä on ollut todella kiireinen ja ensi viikon olen työmatkalla, sitten kotilolla Saksaan 3 viikoksi ja taas heinä-elokuussa työmatkalle joten jää ainakin nyt alkukesän ajelut väliin. Tuo vara-avain tosiaan toimii aika heikosti. Motovillen kanssa ihmeteltiin sitä jokunen...

OK. Olenkin ihmetellyt miksi Bridgen ensiasennusrenkaat on kuluneet näin nopeasti. Mun edellisissä prätkissä oli Misukat ja vaikkei K1300S ollutkaan ihan yhtä tehokas kuin H2 niin Misukat kesti yllttävän hyvin. No, pitääkin jutella Motovillen kanssa sitten kun tulee renakaiden vaihto eteen.

Onkos sulla noi Misukat H2:n alla? Mulla alkuperäiset Bridget on kuluneet melkoisesti ja kumien vaihto edessä tänä kesänä. Kilsoja mun H2:ssa vasta 6600. Mahdollisesti vaihdatan Road 6:t alle.

Liikenneympyröitä on tosiaan ainakin Englannin puolella todella paljon. Yksi sääntö kannattaa ehdottomasti muistaa kun ajat liikenneympyrään. Jos olet uloimmalla kaistalla niin sun on poistuttava ympyrästä ensimmäisessä exitissä elikä et saa jatkaa seuraavaan exitiin. Vaarana on tosiaan se, että...

No joo, eihän tän projektin pitäis olla vaikea. Tilasin Biketeamista uuden sivutuen. Materiaalia en tiedä enkä ole vielä käynyt kaverin tallissa kattomassa mun mopoa. Periaatteessa riittää laittaa takarenkaan alle joku laudanpätkä niin näkee kuinka kallellaan mopo oli alunperin ja yrittää sitten...

Joo, pitää vähän mittailla ennen kuin lyhentää sivutukea. Kuten yllä pohdiskelin niin jakkaran kohdalla madallus on luokkaa 10mm (kun keulaa ei pudotettu) joten ehkä 10mm:n lyhennys vois olla sopiva.

Joo, mullakin sama ongelma tuon sivutuen kanssa. Edelleen saa välillä tosiaan potkia useamman kerran ennen kuin osuu siihen lyhyeen tappiin. Itse asiassa toi sivutuki on todella halpa, Kawa-shop24.de:sä vain 64eur (https://kawa-shop24.de/34024-0179-teil). Enpä ole aikaisemmin etsiskelly...

Itse asiassa mulla on tehdasmadallettu penkki mutta tämähän ei vaikuta sivutukeen. Koiranluilla takapää putosi 20mm. Kun tuo takapääputosi 20mm ja etupää ei ollenkaan niin arvelisin että keskimäärin satulan kohdalla pudotus 10mm. Joka tapauksessa sivutuki on liian pitkä ja mopo liian pystyssä...

Kiitos vastauksista. Runkoa madallettiin siis ainoastaan takapäästä elikä keulaa ei laskettu. Näin ollen jakkaran kohdalla korkeus putosi ehkä n. 10mm. Ajattelin tilata uuden sivutuen ja lyhennyttää sen. Täytyy käydä tallissa katsomassa ettei lyhennetty sivutuki osu mihinkään rungon osiin...

Sivutuen lyhennyttäminen Viime vuonna madallettiin mun mopo Lustracingin madallussarjalla 20mm. Mopo jää liian pystyyn joten sen päälle könyäminen on tehtävä todella varovasti ettei mopo kellahda nurin. Kyselin Brocksilta heidän säädettävää sivutukea mutta se on vanhemmille malleille eikä he...

Eilen kokeilin tuota vha:ta. Mulla se toimii myös etujarrun kahvalla, puristus pitää olla napakka kuten busami totesi edellä.