Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JJ.Strange

Mistä saisin Ducati Monsteriin tilattu huohotinputken? Onko kellään tiedossa mitään eu-maassa olevaa edullista firmaa josta tilata kyseinen putki?

Hihnat tuli. Tuhannet kiitokset ripeästä toiminnasta.

Elikkäs haluaisin nyt varmuudella tietää mitkä Gatesin hihnat lähden tilaamaan, jotta tulee kerralla oikeat. Pyörä on Monster 900 S.ie vuosimallia 2002. <a href="http://www.desmorados.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=746&osCsid=a60cb3d1e6a4f06d93b120b9ac7df52c "...

Mistä löytyisi tuo alakate Ducati Monsteriin edullisesti?

Vika löytyi. Tosin oli siinä tekemistäkin hiukan. Virtalukolta relelle tulevassa piuhassa oli "avojuotos". Liitos oli tehty juottamalla kaksi piuhaa yhteen. Sen voi kuvitella miten pitkään tuollainen toimii Liitos sijaitsi takaiskarin kohdalla, piuhanipun sisällä, joten sen kaivamisessa meni...

Vika löytyi. Kiitos kaikille. Virtalukolta relelle tulevassa piuhassa oli "avojuotos"(kaksi piuhaa yhdistetty juottamalla ne vierekkäin). Liitos oli hapettunut ja lähes poikki. Tämä liitos sijaitsi takaiskunvaimentajan vieressä, piuhanipun sisällä ja oli siten hankala löytää.

Jos joltain löytyy Monster 900Si.e. vm. 2002 korjaamokäsikirja tai sähkökaavio, niin kiinnostaa. CD muodossa tai jokin linkki johonkin. Kiitos jo etukääteen.

Säkäri tuli silloin kun laiton master sulakkeen takaisin ja se näpäytti hieman käsille. Ja mikä parasta, sulake olikin täysin ehjä. Mitään siis ei ole palannut. Ensin luulin että se oli "valepalannut". Olen ottanut sulakerasian pohjan irti ja tarkistanut sen ja suihkuttanut kontaktisprayta. Se...

Vika ilmaantui uudestaan. Elikkä mitään virtoja ei löydy Ducatista. Olen tehnyt kaikki edellä mainitut rituaalit, mutta mikään ei tunnu auttavan. Pyörä tosiaan pelasi hetken aikaa täysin. Onko mitään ideoita???

Itselläni on ollut Ducati Monster 900 Si.e. pääsiäisestä asti. Moottori on 904cc "Pompone" ilma/öljyjäädytteinen 2-venttiili kone. Mielestäni nätimpi paketti kuin uudempi vesijäähy, jossa on paljon enempi tavaraa. Tosin tehot eivät ole ihan samaa luokkaa kuin uudemmassa 4-venttiili masiinassa...

Niin ja kiitos kaikelle avunantajille. Se meinasin unohtua. On nuo sulake hommat mystisiä.

Hyvä minä. No joo. Aattelinpa käydä vielä kerran sulakerasian läpi ja vaihtaa palamattomaksi luulleeni pääsulakkeen toiseen ennen suunnittelemaani piuhojen purku-operaatiota ja kas kummaa. (Sulake näytti täysin ehjältä ) Näpeilleni tuli ehkä mitä mukavin säkäri joka ei kenkuttanut yhtään...

Nyt on kaikki releet naputeltu tuloksetta. Eli nyt on aika purkaa mopedia hieman, otan koko piuhapaketin irti ja tutkin sen läpeensä. Vaihtoehdot alkavat käydä vähiin.

Olen tutkinut virtalukon muutamaan kertaan ja se tuntuu pelaavan ja liittimiä olen myös suihkutellut kontakti-sprayllä. Alussa vika ilmeni viiveellä, eli kun käänsin virtalukon on-asentoon niin, saattoi kulua 5-10 sek. ennenkuin se meni "päälle". Eli mahtaisiko jokin rele temppuilla?

Akku on ladattu ja kaapelit katsottu päälisin puolin. Onko regulaattori varustettu 40A sulakkeella? Ja miten sen toimivuuden voi testaa?