Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jika

Itse asennutin omaani -05 seepraan, yoshin putkeen nutikan mihin lambda-anturin sai kierrettyä kiinni. Makso kaikkiaan n.60 e. Pirun siistiä jälkeä ja homma toimiii varmasti. Kaikki 2-kympin härpättimet (happitunnistimen ohituskitti) joutaa roskiin..

Heti huomenna mopoliikkeeseen sovittamaan Dainesen panssaria, jos ajokeli sallii... Tosiaan tuo coren vaahtomuovilärpäke tuntuu vitsiltä selkäpuolella. Kuulemma 120 ekee kustantaisi, mutta ei paha, jos selkä säästyy... Toivottavasti ei tule liiallista turvallisuuden tunnetta selkäpanssarin...

Taidanpa ottaa sen alkuperäisen sieltä satulan alta pois ja ottaa siitä kopion. Kopio pussiin ja takas satulan alle. Varkaiden on turha väärentää rek.otteen kopiota! ...ja liikkuville poliiseille  

Onnea

Hyvä! Ja onnea teille!

No just näin meinasinkin tehdä! Tilasin jo lambdan mutun ja piakkoin selviää paikkakin johon putki viedään tig-hitsattavaksi Kyllä mielestäni tuli Duellin edustajilta todella huono vaihtoehto sille anturille! Että vielä poistaa se, jumankauta! Onneksi en menny halpaan... Seossuhde ois jääny...

No, kieltämättä ylistin ehkä liikaa xenan hälytinäänen kovuutta. Odotin kyllä paljonkin kovempaa meteliä ko. laitteesta, mutta onhan se tyhjää parempi! No, hyvä sitten! Ootellaan tietoutta evo3:n ominaisuuksista ja kauppoja hieromaa!

Yoshin sliparissa ei siis ole lambda-anturille omaa paikkaa, joten ohjeeksi tuli, että anturia ei asenneta ko. putkeen, vaan sen päähän tulee jokin adapteri. Elikkäs miten lambda-anturin poisjääminen putkesta vaikuttaa polttoaineseoksiin ja sitä kautta moottorin toimintaan ja onko riskiä...

Juuri tänään törmäsin omassa pyörässäni samaan ongelmaan, että yoshin putkessa ei ollut lambda-anturille paikkaa, joten kyselemään perään ja vastaus kuului, että anturi jää pois kokonaan putkesta ja anturin päähän kiinnitetään jokin adapteri?? Mikäs se semmonen sitten on? Onko kellään tietoa...

Itsekin ajattelin asennuttaa spyballin mopottimeeni, mutta hintapuoli oli sen verran kova, että luovuin koko ajatuksesta. Kokonaishinta-arvio pyöri 500...550 euron välillä!! Itseasiassa ajonesto, kun oli jo pyörässä valmiina, niin en katsonut tarvitsevani spyballin ajonesto-ominaisuutta jne...

Tilasin tänään yoshimuran slip-onin, mallia -trs stainless-, kun myyjä kertoi sen sopivan ko. pyörään. (miksikäs ei kävisi, kun luettelokin (Duell) niin ilmoittaa). Kysymys kuuluukin: Mikä ihmeen väliputki pitäis vielä teetättää? No, ensimmäinen hazardi ilmenikin katteiden irroittamisen jälkeen...

Jos ei viimetippaa ois olemassa ni jäis kaikki hommat tekemättä   No, kaiken maailman huggerit ja tuplakuplat yms on jo asennettu eli eiku  ...kunhan ne kelit...

Onnea vaan kovasti! Ja pitkää tulevaa ajokautta!!

Lämpimässä tallissa on välillä mukava käydä antamassa happea pyörälle. Ainut huoli on, että kuinkahan monta euroo tallin lämpimänä pitäminen on maksanu! Ei uskalla  käydä laskemaankaan. Tasauslaskussa sen sitten huomaa.   Toi iceroadracing vois olla tod hauskaa!!

No, ehkä aiemmin käytetty sanamuoto "munkkirasva" on liian raju kuvaus öljyistä joita valmistajat eivät suosittele käytettäväksi koneissaan.