Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jii_hoo

  1. jii_hoo

    WorldSBK 2017

    Niki menetti paljon tärkeää treeniaikaa kaatumisen seurauksena, joten ei ole päässyt ajamaan Phillip Islandilla vielä edes kahta täyttä päivää. Mies onneksi kunnossa, joten odotellaan mielenkiinnolla viikonloppua.
  2. jii_hoo

    Bimota

    SB6 valm.nro 1074. Viimeksi nähnyt omassa tallissa.
  3. jii_hoo

    uskaltaako tuonne eurooppaan enää lähteä pyörällä ?

    Kaksi kuukautta sitten kiertelin ketjun aloittajan mainitsemissa maissa prätkällä ja kaikkiaan tuli piipahdettua noin 20 eri maan alueella. Ei tullut missään vaiheessa mieleen, että oma tai pyörän turvallisuus olisi jotenkin uhattuna pakolaisten, terroristien tai muun uhkaamana. Ei taida...
  4. jii_hoo

    Kawasaki Ninja H2

    Maahantuojan edustajalta. En tiedä jääkö pyörä Suomeen vai käykö vaan Helsingin näyttelyssä.
  5. jii_hoo

    Kawasaki Ninja H2

    Maahantuoja on ilmoittanut, että uusi H2 on nähtävänä MP15-näyttelyssä.
  6. jii_hoo

    Suzukin turbomalli tuotantoon?

    Toi edellisen viestin tehokäyrä on Ruhasen Vesan SSB -Kawasta. SuperJormalla oli Lappeenrannassa muistaakseni 557 rwhp. Kun vääntöä on renkaalta mitattuna 450 Nm, niin kyllä se hakkaa luistonestoa vasten vaikka ois kuinka tasainen vääntökäyrä. Jorman Lappeenrannan vedosta tehdyssä videossa...
  7. jii_hoo

    Suomen nopein 2014

    Kyllä Hallissa oli edustettuna molemmat vanhat mutta nopeat tiimit: - TFM testasi uutta pyörää, ei haettu vielä varsinaisia tuloksia - Super-Jormalla Kawasaakelissa löylyä enemmän kuin ikinä ennen. Sivutuulessa yks veto, kuutosella keulien 340 ja totesi ettei ole ennätyspäivä, turha rikkoa...
  8. jii_hoo

    Katteiden korjauksesta

    Vahvistin busan "palapeli"-sivukatteet juuri näin, että kaadoin abs-muovin ja asetonin sulatettua sekoitusta saumoihin ja annoin kuivua. Kestivät hyvin 389 km/h loppunopeuden maililla, joten uskon että menetelmä sopii useimmille autobaanalla kaahaajallekin. (alkuperäiset katteet tuppaavat...
  9. jii_hoo

    MJL-Huolto Helsinki

    MJL Huolto on ihan ykkönen iskarihuoltajana Suomessa. Harvoja pajoja, jossa oikeasti ymmärretään iskareiden toiminta ja sielunelämä. Omien pyörieni iskarit huollettu siellä pitkään ja varmasti jatkossakin. Samalla pajalla rakennetaan ja huolletaan myös monen RR-kisakuskin jousitukset, niin SM-...
  10. jii_hoo

    Kypäräpuhelimien erot?

    Tuskin vastaavat ikinä, jos sähköpostiosoitteessakin lukee rtxt... kannattaa kokeilla myös osoitteeseen rxtx...
  11. jii_hoo

    uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

    Vakiossa kaikki kolme modea: Sport, Street ja Rain. Näin ainakin 0-sarjan koeajopyörissä ja näin myös kerrottiin. Radan pinta oli todella tasainen, siellä ei ainakaan pintakovalta tuntunut. Joten vastaan että noista vaihtoehdoista herkkä. edit. Edellä oleva kommentti sillä varauksella, että...
  12. jii_hoo

    uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

    Ei se kone mielestäni välitöntä säätämistä tarvitse. Poikkeaa kyllä olennaisesti vanhasta SD:stä, ero on vähintään yhtä iso kuin vanhan 990 Adven ja 1190 Adven välillä. Eli V2-koneeksi toimii kyllä äärimmäisen hienosti, vanhan mallin SD-kuskien mielestä ehkä jopa liiankin. Tehtaan edustajien...
  13. jii_hoo

    uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

    Mulla ainakin nousee hattu korkealle niin RR:n, enduron ja crossin, speedwayn, trialin, varttimailin, seisovan mailin ja muidenkin lajien huipuille. Harvassa, jos missään, moottoripyöräilyn lajissa pärjää paskalla kalustolla, mutta kaluston lisäksi tarvitaan aina myös kuljettajan taitoa. Eri...
  14. jii_hoo

    uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

    Mä voin haastaa Beastin seisovalla maililla. Mun puolesta siihen saa vaihtaa välitykset jos haluaa. Jos on hyviä ideoita erityyppisiin testeihin muutenkin, niin mielellään otetaan vastaan (jotain muuta kuin tonniset nakut perustesti). Autan toteuttamaan parhaan idean. Mittalaitteet löytyy, että...
  15. jii_hoo

    Teho / Painon suhde. Mikä olisi hyvä.

    Mun pitää sitten ainakin alkuun nostaa paineita, nyt kuskin kanssa 1,30 hv/kg ja ilman kuskia 1,75 hv/kg (kampiakseliteholla laskien).
Back
Ylös