Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jezuz

Ettei ny vain tulvis kun kerran muuttuu tulpat heti mustiks! Ittellä oli samoja oireita kun avonaisella putsarin kannella ajeli vesisateella eli paukkuu ja hyytyy kun meni pirun rikkaalle kastuneella suotimella!

Tollanen täytyykin ehdottomasti tehdä! Saa kaljat kuskattua paremmin kokoontumisiin!!

Joo taitaa tula hopiaa suoraan ajaessa ;) Ajamaan pääsis mutta en ole jaskanu tehhä kilpitelinettä ja eipähän noi kelitkään ihan vielä ole..

Ei riemulla rajaa kun turbopyörällä ajaa! Ny pelaa! :orgmp:

Ei ois enään työlistalla kun pakoputken kiillotus viimosten hitsausten jäljiltä, pienet kytkennät ja sit penkkiin säätämään! Jotain saa aikaiseksikin kun ei juo joka viikonloppu ::)

Kivat kannut! :grin: Tänään just testailin tekemääni änkkäriä monsteriin ja olin erittäin tyytyväinen että on hiljaisempi kuin edellisessä kokoonpanossa olleet silmotorin pöntöt (en kyllä mielestäni ole kovinkaan vanha, mutta ei vaan jaksa enää metakkaa :) )

Kyllä tämä liikkuu enskesänä kylillä mikäli ei het kortti lähde ;) Noi pakosarjan käppyrät on marteliuksen 42x1.5mm aisi409 j-käyriä ja liimaus suoritettiin kempin valovirta tig:llä!

Parit luokattomat kuvat lissee tän päivän tuloksista! Rupee olemaan kaikki paskimmat hommat tehty.

Tänään kerkes heppailemaan putkia toisiinsa kiinni.

Täytyy välillä päivitellä tänne, kyllä toi olis tarkoitus ajettavaksi tehdä kun ei psyyke kestä olla ajamatta kesäisin!

Etu on duro ja taka oli vissiin joku karoo, ne vaan on nyt jääny vanteille kaanaan kahinoista ja korvataan ihan katurenkuloilla!

Ei ainakaan tässä ole ollut aikaisemmin ahdinta, ja eiks se ollu paso!?

Pieniä kallistus testejä kun suorittaa niin ei raavi välttämättä putket kesällä. Fillari vedetty liinoilla öpaut puoleenväliin joustoa! Näyttää kovasti sille että mahtuu kurvit kulkemaan.

Itsellä on putkiston valmistusta näinä pimeinä aikoina aiheena.

Minkälaisia kotkotuksia tapahtuu talven aikana, vapautuneesti vaan kuvia ja tekstiäkin saa naputella.