Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jätti-Potti

Ok! Kiitos tiedosta. Eikun letkukaupille :thumbup:

Tammisaari oli oikea arvaus :grin: Kiitos vinkeistä. Tänään kun katselin vähän tarkemmin, niin etujarruletku on näköjään osittain kiinteä metalli"letku". Kahvasta lähtee lyhyt kumiletku, ja loppuosa jarrusatulaan on kumia. Voisiko tuon metalliosan jättää käyttämättä ja sen sijaan laitta...

Dominaattorille uudet teräspunos jarruletkut - mistä? Hepp, tekisi mieli vaihtaa dominaattorin vakio alkuperäiset (ja 23v vanhat) jarruletkut uusiin teräspunosletkuihin. Onko porukalla tietoa mistä kannattaisi tilata jos haluaa järkevänhintaiset ja -laatuiset letkut?

Kiitokset. Etsinnät jatkuu. Just jotain siihen suuntaan kuin tuo jortsin idea voisi olla aika hyvä. Palataan.

Edulliset/järkevät lisävalot Mp:lle Heipparallaa. Banditin alkuperäiset valot ovat melko onnettomia (1200S). Tekisi mieli asentaa "lisäpitkät" jotka siis toimisi yhdessä tavallisten pitkien kanssa. Niille on jopa paikka etukatteen alaosassa, luulisi siihen saavan ne laitettua. Onko olemassa...

Varkauden ja koko sen sopan jälkeen (pyörä löydettiin ja meni lunsatukseen) talouteen tuli samaan aikaan sekä '92 Husse 350-nelari sekä '95 Husse 250 2t. Nelari meni nopeasti kiertoon kun kerran päästiin kakstahtiseen makuun. Eli nyt on ollut just Husqvarna WR250 harrastekäytössa muutaman...

Minulla sama pyörä ja sama "ongelma" muutama vuosi sitten. Näyttivät ihan samanlaisilta. Minun aikana (n 2v) en niitä vaihtanut. Mielenrauhan takia niitä voi vaihtaa mutta ongelma on se että uudet menee suhtkoht nopeasti samaan kuntoon. Minulle kerrottiin että ei kannata vaihtaa ennen kun...

En ole "satavarma", mutta muistaakseni luistien lisäksi myös kaasuttimien kannet pitäisi vaihtaa, ne rajoittavat luistien liikettä (eivät nouse täysin ylös). Tällaista siis silloin joskus minun vanhalla vm. 91 gs500:lla.

Eka mitä kokeilin "vino-takapyörällä" oli sen että kulkeeko pyörä suoraan ilman käsiä. Ensin alhaisissa nopeuksissa, sitten suuremmilla. Ja kääntyy yhtä hyvin (tai huonosti) kuin ennen. Mutta hyvin kulkee, ei ongelmia :) oli kiva lukea koheltajan kommenti, joskus se vain on yksinkertaista!

Kiitos kaikista vastauksista, hurjaa nähdä että näinkin pieni "ongelma" saa huomiota. Tekemällä oppii ja tekemisen ilosta tästä on kysymys, olisi se ollut helpompaa laitta vakiorattaat heti mutta tällaisen ratkaisuun päätyin. Nyt on myös todettu että ketju ei ole enää liian kireällä...

Mielenrauhan takia otin säätöpulttien mutterit pois. Mutta kas, ei ollutkaan niin helppoa kun uskoin. Swingin reiät mistä akseli menee läpi ottavat vastaan joten kovin paljon eteenpäin takapyörä ei liikkunut. Mutta hieman lisää joustoa sain ketjuun.

Uusi ketju llian kireällä? Kävi niin että ketjun ja rattaiden vaihton yhteydessä ketjusti tuli turhan lyhyt. Rattaiden koko muutettu joten ketjun vakiopituus oli liian lyhyt (vakiot siis 15/45-110, ja nyt laitettu 15/50-112). Ensin kokeilin 114-lenkkisellä ketjulla, mutta siitä loppui melkein...

Erinomaista, kiitos!

Potilaana vm. 2004 iso-rosvo. Kevääksi on pakko hankkia uusi ketju/ratas-paketti pyörälle. Vakiona rattat ovat 15/45 ja ketju 110-lenkkinen. Mieleen tekisi laittaa 15/50 rattaat, mutta osaako joku sanoa että kuinka pitkä ketju siihen tarvitaan, tai riittääkö vakiopituinen ketju?

Ääni Banditille. Halvat vakuutukset, helppo tekniikka, osia/palikkaa löytyy paljon, ja netistä löytyy paljon infoa esim. huolloista. Miinuksena lievä ns. "corolla"-leima; pyörä ei kaikilla herätä kovin suureita tunteita.