Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JAR

HP "HOT PERFORMANCE" CORSE GP5, en ole yhdessäkään muussa vanhan mallin Z750 nähnyt vaikka pyöriä onkin maassa n. 7 per neliökilometri

Laitetaas tänne vaikkei varsinainen myyntipuoli olekkaan. Todella vähälle käytölle jäänyt musta Renthalin Fatbar (29mm) + Renthalin riserit CL-001, sopii niin vanhaan kuin uutenkin zetaan 750/1000. ovh. 180€ / pyynti 120€ Espoossa sijaitsee. juha.ruoti@gmail.com

Laitetaas tänne vaikkei varsinainen myyntipuoli olekkaan. Todella vähälle käytölle jäänyt musta Renthalin Fatbar (29mm) + Renthalin riserit CL-001, sopii niin vanhaan kuin uutenkin zetaan 750/1000. ovh. 180€ / pyynti 120€ Espoossa sijaitsee. juha.ruoti@gmail.com

http://www.powersport.co.uk/ Pistin Alpinestarssin R 360 Drystar puvun tilaukseen, notta tarkenee ajella täällä pohjolassa. Alpinen kamojen hinnat ainakin ihan ok n.100-150€ säästöä tavarasta riippuen. Katotaan tuleeko ikinä perille, mut ihan ok putiikilta vaikutti. Tunti nettitilauksen...

Kiitos. Pitänee kiltisi viedä huoltoon vaihdettaviksi, oma verenpaine ei kestä

Asiasta varmaan löytyy foorumilta tietoa, mutta on tämä Z750 ketju paisunut niin paljon joten saanen kysyä täällä huoltoon liittyen. Onko porukka teettänyt zetoihinsa 12tkm huoltoja, onko ihan valohoitoa eli parempi vain itse vaihdella öljyt yms. vai kuuluuko huoltoon toimenpiteitä joista...

OK, tänks !

Olis kiva tilailla moiset mutta kun ei ymmärrä sanakaan saksaa, vissiin paypällillä onnistuu maksut ? Voisin kysellä jos ottavat suoraan EU tilisiirtona maksun ja sais kamat tilattua suoraan Carbonadilta. -Edit- Kertokaa tyhmälle millä nuo tulee kiinni, nuo koneen posket kuitenkin lämpenee...

Mikäköhän olisi sitten helpoin tapa poistaa vanhat litkut moposta. Esim vanhemman mallin Z750 ? Kiitos.

Teippien irrotukseen varmaan paras ratkasu antaa ensin kumaa ja sitten käyttää jotain maalin ohenninta/liuotinta ja joku muovinen lasta olis kova ettei mee vanteen reunat ihan atomeiks. Toki hiomalla ne ainakin saa irti

Vanneteipeistä vielä... se stromin myymä kama tosiaan kannataa asennella ekalla kerralla oikein on meinaan v*ttumainen saada irti ja katkeilee & röpeltää helposti vaikka on asennupulikka kourassa. Eurobikersin versio on asennusystävällisempää ja tulee se asennuspulikkakin mukana ( sen saa irti...

Myynnissä olisi zetaan Devilin magnum slipari, rosterin värinen ja ilman DB killeriä. Kuten kuvassa mutta siis vaimennin + väliputki. http://www.motoring.fi/product_details.php?p=367&c=23 hp. 180€ Löytyypi myös orkkis putkisto. hp. 80€ juha.ruoti@gmail.com / 050-5231333

Moro. Tossa olis muutama kuva omasta pyörästä jossa on toi Devilin Magnumi kiinni, normi malli ei highpiippu. Voi tosin olla että tarkotat niitä uudempia Devilin röörejä, äänet tossa on kyllä ilman killeriä erittäin mureat. http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=530244 Ja...

Ensimmäinen postaus ja ilmeisesti tuon samaisen äänen perässä itsekkin 06 Zeta ja tosiaan ääntä ei kuulu moottorijarrutuksessa, kytkin pohjassa/vapaalla rullatessa, ainoastaan kun on veto päällä. Alkaa ärsyttämään kun ei osaa paikallistaa äänen lähdettä, muut kawakuskit tosin sanovat että kuuluu...