Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kyl siellä on tommonen mötikkä mikä kuvassa mut siihen tulee kolme liitintä! Ton sähkökuvan mukaanhan siihen vaan tulee ja lähtee yks piuha ja eikös se ton mukaan oo maan välissä kai!!??
Juu noissa on jännite koko ajan oli virrat päällä tai ei Ja onko se diodi semmonen releen näkönen ja kokonen mötikkä kun en muuta löydä tolta paikalta vai onko se vaan semmonen komponentti ku diodit yleensä?? Jos on niin ei sitä taida sit tässä romussa olla ollenkaan
No lähtihän se tulille!! Eli piti painaa samalla stratti nappia kun yhdisti sen startin releen! Eli eikoöhän se rele oo kuitnkin paskana ei yhdistä siellä sisällä
Juu eli missähän päin se diodi sijaitsee kun en löydä sitä mistään! Eikä ihma vaik sitä ei ois ollenkaan ku näyttää olevan tää peli täynnä ryöstäjiä ja semmosia mukavia teippi liitoksia!! Täytyy vissiin soittaa kavreille vaan et tulee hakee romunsa pois ja antaa olla
No eipä tuu startille virtaa kun starttaa, koneen maa sun muut piuhat on kiinni!! Ja eihän tuu kipinää jos ei kone pyöri(ton mä kyl itekki tajuun)! Mut yhdistämällä sen startin releen navat saa koneen pyörimään eikä sillonkaan tuu kipinä!! Niin ja akun jännite ei muutu mikskään startti nappia...
Juu eli oli tos mosa levällään ja nyt nipussa ja hävis kipinä kokonaan Startti napista kun painaa niin se solenoidi vaan napsahtaa ja bensapumppu pyörii mut ei tuu kipinää eikä startti pyöri. Kaikki piuhat kyl on kateltu ja pitäs kyl olla kiinni. Oisko kellään mitään vinkkiä heittää mistä...
No niin nyt tuli uus öljykello ja valot senkun palaa No pienen käytön jälkeen toimii niin kuin kuuluukin Eli se oikee korjaus tapa kaadon jälkeen on vissiin kiekat rajottajaan ja menoks
Juu just oli vielä akun kengätkin hetken irti mutta ei vaan valot sammu Ei toi er:ä vissiin niin hitekki peli oo et sieltä pitäs jostain jotain kuittaa