Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jake78

Niin itse ainakin pidän juurikin tuosta kiihtyvyydestä, kun se teho tulee esiin jo niin alhaisilla kierroksilla. Ja ne äänet nehän laittaa mopottimen jo kulkemaan ainakin puolet kovempaa

Tosiaan itselleni nuo levyt ja palat vaihdettiin takuuseen vajaat 10tkm sitten ja sen koommin ei ole nypytyksestä ollut tietoakaan ja niittejä en ole erityisemmin putsaillut. Veikkaisin, että levyt kun levyt saa "rikki" kun niitä väärin käyttää. Eli esim kovan ajon jälkeen menet heti pesemään...

Kyllä ainakin oma emäntä on tykännyt kyydissä olla. Eli suosittelen silläkin saralla. Ja jeps muutaman kerran on säästytty turhanpäiväisiltä kyysäyksiltä kun on tuo takapenkin skuuppi ollut paikoillaan, kiitos sille.

Jeps, eli tieliikenteessä olen ollut enemmän kuin tyytyväinen daytonaan. Jarrujen nypytyksestä sen verran, että itsellänikin ne nypyttivät alussa häiritsevästi, mutta takuuseen vaihdettiin uudet levyt ja palat ja sen jälkeen ei ole nypytyksestä ollut tietoakaan. Kilometrejä on tuon levyjen...

noonny menny, eli voittaja löytyi.

Jos joku jostain kumman syystä haluaa daytonan 10tkm ajetut jarrulevyt niin hakea saa. Hinta 0 Eur Ai niin, onhan nuo levyt tai ainakin toinen hieman kiero. pientä nypyttämistä esim liikennevaloihin tulossa kevyesti jarrua painettaessa. Kovemmassa vauhdissa ei huomaa. Jäi ylimääräiseksi kun ne...

Jep, vapinat rupes taas vaivaamaan eli oliko sitten tuo jarrulevyjen niittien putsausksen jälkeinen paraneminen vain korvien välissä tapahtunutta. Ilmoittelehan Lee auttoiko levyjen vaihto. Itselläni on pyörä menossa reilu viikon päästä 10tkm huoltoon, niin samalla voi itsellekin nuo vaihtaa

Ja sama oikein kuvina, rullaa sivun alaosaan Niks Naks

Juu kiitoksia myös sille joka tänään tuossa 18-19 maissa vihdin tiellä tuli vastaan ja huitoi kovasti kämmenellää alas päin. Vauhtia tosiaan oli 80 alueella karvan verran yli 100. Seuraava mäen nyppy ja kukas se sieltä vastaan tuli, herra poliisi valkoisine pyörineen. Pollari kuitenkin morjesti...

NewmanRS: Oliko sun pyörään laitettu liikkeessä kartta joka poisti vääntökuopan 4000rpm kohdalla, eli tuliko tuo nyt laataamasi kartan parannus siitä vai tehdas kartasta. huh...Onpa taas kirjoittaminen vaikeaa näin alkuviikosta....

Kyllähän se yleensä aina nousee, on vaan nykyään kovasti motoristeja, joten varsinkin keskustassa ei aina lapanen nouse, kun muuten saisi koko ajan olla lapanen pystyssä. Mut joo morjestetaan kun kohdataan...

Tuli vaan mieleen, että onko TuneBoy paketin mukana tuleva piuha samanlainen kun tämä ODB-II Cable

No niin parin tunnin täpeltämisen jälkeen sain jarrujen pumppaamisen pois. Vaihdoin Jarrunesteet, joka auttoi jarrujen tuntumaan huomattavasti, ja sitten reilusti brake cleaneria etu levyihin ja nimenomaan niitteihin joiden varassa levy lepää. Kartiomaisella tapilla pyörittelin samalla niittiä...

Joo sitähän se yksi kaverikin uudesta daytonasta ihmetteli, kun bensa loppu tankista ja tankkauksessa ei mennyt kun jämpti 19 litraa. Eli ei kannata uskoa tuota ohjekirjan 21 vai oliko se 22 litran lukemaa. Onhan se mukava, että tehdään ohjekirjoja, mutta pieni tarkkuus tekemisessä saisi olla...

Jeps, eli sama homma mulla, jarruttaessa etujarrulla on hidastuminen pumppaavaa. Motomarketista on pyörä ostettu, joten soitin sinne ja sovittiin, että ne katsoo homman kuntoon. Lupasi varmuuden vuoksi tilata uudet levytkin, jos niissäkin on vikaa. Onneks on takuuta vielä jäljellä. Toivottavasti...