Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Lähemmäs 10 tkm ajelin ennenkuin teräsvyöt alkoi paistaa läpi!
Rengas oli 180/55/17 perus Diablo ja paineet 2.8-3.0 välillä. Niin ja pyörä on vanha 1.1 lehmäkikseri.
Suosituimmat "tein itse ja säästin"-modit tuohon vehkeeseen taitavat olla:
-Neulojen nosto
-Sytkän säätö (click)
-Piikkiä pienempi eturatas
Noilla saat jo pientä parannusta aikaan.
Jos lontoo sujuu niin tuolta löytyy paljon hyviä vinkkejä
GStwin
Periaatteeasssa sama pata kuin vanhemmissa, vähän vaan isompi (1127 cc), isommat kaasarit, erilainen kansi (palasäätö venttiileissä) yms. pientä. Tuossa hyvä linkki jossa voi helposti vertailla eri vuosimalleja Suzukicycles.org
Vähän kyllä tuntui kiusanteolta, muutaman kerran olen tänäkin kesänä poliisien edessä ajanut eikä yhtään valitusta/pysäytystä ole tullut!
Ymmärtäisin kyllä jos kilvestä ei todellakaan olisi saanut selvää tai jos tapaukseen olisi liittynyt jotain muita rikkeitä tai jos pyörässä olisi ollut jotain...
Kyllä tuo poliisien herkkyys on mennyt jo aika naurettavaksi. Sakkoja en ole aikaisemmin mopolla saanut mutta eilen sattui liikennevaloissa pari virkaintoista nuorta kyylää jotka kehottivat ajamaan pyörän sivuun. Seurasi puhallutus ja sitten autoon istumaan. Pyörää ei syynätty millään millään...