Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ipana

No täytyy sitä vähän avautua, kun oli noin provosoiva topicci "1098 todistettavavasti onnistunut peli" Taitaa olla hirveä paikka aina ducati immeisille, kun ei se ollutkaan paras ja nopein... Ja kävin vielä ajamassa laitetta, joka piti olla maailmanparas fillari (italilaisten mielestä) ja...

Kai se täytyy itsekkin kommentoida, kun kävi Hailacilla koittamassa 1098ässää. Oli kieltämättä helvetinmoinen pettymys, kun vajaalla 30kilo eurolla ei saa muuta, kuin status arvoa, hyvän etujarrun, äänet ja ensiasennusrenkaat. itsellä jos olisi 30kiloa ylimääräistä en ottaisi kyllä 1098ässää...

No voi helvetti eikö kukaan tiedä millä Fi lopetta vilkuttamisen K7:ssa??? ei auta ainakaan K5/6 piuhan irroittaminen

No niin servot lentää tänään mäkeen ja muut läpätvitunvivut, minkä numeroinen piuha nykästään irti ecusta, että saadaan Fi pois vilkkumasta mittaristosta.

uusi pyörä vuoden välein tai jos takakummi on silee ja huolto pitäis tehdä, sit puolenvuoden välein, jos siltä rupee tuntumaan, mitä noita pitämään, jos järki välirahalla saa uuden tilalle

Pöntöt täytyy kyllä vaihtaa, on aika säälittävät nuo vakiot. Leovincellä ois jenkeissä aika edullin koko putki hiilikuitupöntöllä 1299$. Mitä lie maksaa suomessa??? linkki

musta on tuloillaan

ÄÄNTÄ pojat ÄÄNTÄ

No pankaas joku vähän infoa, mikä karva täytyy ottaa kammasta irti. no30 musta valkoinen??? vai    ja miten kyseinen karva lähtee liittimestä svidduun ehjänä