Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Melkein uudenkarhea, ajettu ehkä jopa alle biljardi tuntia; 90/94 KTM GS250, vaikea vaan ajaa tasasta nopeutta, kaasuvaijerin päässä taitaa olla mikrokytkin ! Hiukan erilainen luonteeltaan, ku vuoden -81 Z 750, vaihtelu virkistää. Suosittelen !
Mun KTM GS250:n ensimmäinen ajoreitti: Lahti - Vantaa, ekat 95km vanhaa lahdentietä pit-t-t-t-t-kin. Kummasti katoaa ajohalut jo ekan tunnin jälkeen ! Se taitaa tämä pyörä toimia parhaiten ja käydä tasaisesti vain kaasun ollessa kokonaan auki..
Kun katselee käytettyjä (vanhempi=halvempi) pyöriä, vaan katteita ei tee mieli.
Joku esimerkiksi gpz1000 , vois olla ihan hieno jos riisuis tuulen tieltä muovin pois. Ja tekis jotain.
Miksi näin ei tehdä ?