Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Niinkuin jo vuosia ainakin täällä Oulunseudulla on ollut ongelmana, niin harrastetiloja ns tavalliselle pulliaiselle tai kaveriporukoille ei vain ole ollut tarjolla. Tai ainahan tyhjää tilaa vuokrataan, mutta kun hinnat vaatimattomammallakin varustuksella olevalle navetalle hipovat taivaita...
Kiitos. Varsinainen runosielu tämä Sakemanni.
Tanelle: Miten niin onko mitään mieltä tuoda vanhempaa ja halpaa pyörää Saksasta. Mitä tarkoitat?
Yhden pyörän olen Saksasta tuonut joten onnistuu se ilman saksan kielen osaamistakin.
Moro,
En löytäny tulkkauskeskustelua joten täytyi aloittaa uusi thread.
Olisi Saksasta kattelussa pyörä mutta ei taitu Saksan kieli pätkääkään ja sanakirjan avullakaan ei taho tulla tolkkua. Voisiko joku taitavampi ystävällisesti kääntää tämän:
Sehr gepflegte EN500, absolutes Liebhaberstück...
Menikö mulla joku ohi vai enkö muuten vaan ymmärrä tätä projektia. Siis onko tarkoitus kiillottaa rautaa? Tommosen normi pötköraudan saa kyllä kiiltämään mutta alkaa ruostuun heti kun suojapintaa ei ole. Ei siis tule kuuloonkaan jos ei halua rottapyörää. Toisaalta kyykkyrottapyörä vois olla aika...
Uusien tuontiin en ota kantaa koska kokemusta niistä ei ole mutta museoikäinen ja hyväkuntoinen pyörä on hyvä hankinta. Esim. Saksassa monet iäkkäämmät pyörät ovat huomattavasti edullisempia kuin meillä täällä ja verot ovat vanhoissa pyörissä aivan hassun pienet.
Ostin: Laturin, 2 paria hanskoja, aluspaidan ja housut + autoon säilytyslokerikon.
Hanskat oli hiukan erilaiset kuin viimevuonna mutta istui tumppuun kuin hanskan pitääkin. Ainua joka mietityttää on sisävuori. Viimevuoden mallissa tuppas sisävuori irtoomaan kun nyki hikistä kättä hanskasta puis.
Oulun K-renkaassa leipasivat gummin paikoilleen ja tasapainottivat. 7 Eerua. Jee Jee. Voinpa käyttää heidän palveluja vastakin.
Kiitos kaikille neuvoista.
Vielä jakkara verhoomosta ja museorekisterikuvia napsimaan.
Ei mitään. Kiitos kuitenkin!
Oiskohan tuo Pohjois-Suomen Rengaspörssi Oy riittävän erikoisvanneliike jotta saisivat renkaan leipastua paikalleen. Pitänee testata.
Ilma pääsee karkuun välistä.
Pompoteltu on niin pirusti ja taljallakin on punottu ympäri. Kun pompottaa niin se kohta josta ilma pääsee karkuun pakenee aina johonkin suuntaan.
Koko on varmasti oikea. Siis alkuperäiskoko on juuri tämä 3.75x18 tosin aiemmin tässä oli 4x18 rengas mutta päätin nyt laittaa originaali koon kun on museorekisteriin menossakin.
Ei ole sisärenkaallinen. Ehdottivat spare wheelissä, että laitetaan sisägummi. Heillä ois ollu 4 tuumasia joten ei...
Ongelma on tämän näköinen.
Vaihdoin Honda cx:ään takarenkaan joka on kokoa 18x3.75 eli alkuperäiskokoa mutta en saa sitä pomppaamaan oikeaan uraansa en niin millään.
Olen ottanut venttiilistä sielun pois ja liukastellut kumia ja vannetta fairyliuoksella. Lisäksi yritin vetää kuormataljalla...
Mulla on tommonen sininen peite ja on mielestäni tukevaa matskua ja muutenkin hintansa väärti. En ole tosin testannut tuulessa ja tuiskussa mutta pakkasta ainakin tuntuu kestävä.