Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä hetian00

Olisi kiva nähdä noita kolmansia joskus Kemorassa. En ole ainakaan tähän mennessä nähnyt kenenkään tuota kyytiä ajelevan yhdellä kädellä. Sorry offtopic.

Mun parhaat optimikierrokset on ollut 1:09 alkuisia ja noin 2sekan ero ennätykseen johtuu juurikin tuosta edellä mainitusta. Joskus rc:sta laskeskelin, että jos ns. oikeat optimisektorit (pois lukien jarruvirheet yms.) löisi jonoon niin aika olisi ollut 1:11 luokkaa, eli noin puoli sekkaa...

Seppo, sen verran pitää laittaa sulle jäitä hattuun, että optimikierrosajat eivät paljoa kerro. Voit esim. ajaa jonkun kohdan väärin, esim. jätät jarrun liian myöhäiseksi ja missaat seuraavan mutkan/suoran ulostulon. Sektori kun loppuu sopivasti niin näin "optimoimalla" tai tuurilla sopivasti...

Kemora lähtö/maalisuora 180 ja katsomosuora 238kmh, mitattu RaceChronolla nämäkin. Mopona cbr1000rr. edit. mopo lisätty

Kyllä tuo on Yoshimura Suzuki väritys, eikä mikään EE-speedin kisaväri. Saman värisiä nuo Yoshi suskat olleet jo vuosia.

Laita kuva siitä rikkinäisestä katteesta, niin katon löytyykö minulla semmoista ehjänä. Jos löytyy, niin takaan ettei hinta päätä huimaa. Mun katteet on -08 mallin pyörästä, eli sopivat 2008:sta tähän tuoreimpaan malliin asti.

Niin pitäisi, mutta kun samaa laulua on kuunneltu vuodesta 2006 asti, niin alkaa jo usko loppumaan tuohon projektiin. Aina on pitänyt päästä parin vuoden sisällä ajamaan, mutta vielä(kään) ei ole ainuttakaan puuta kaadettu tai kuoppaa kaivettu Hannukseen. Karting ja krossi radat sinne tulee...

Eikö Iinatissa ole mopoille/smotoille oma vuoro torstaisin? Ainakin aikaisemmin on ollut. ps. Eikä sinne Kemoraan niin pitkästi ole.

Kiitos kuvista

Tämä oli hyvä linkki, tänks. Tuosta olisi ollut jonkun verran apua viime talvena, mutta parempi myöhään kuin ei jne..

Jaa, vai on siinä defa. Onhan se hyvä olla jos ajelee talvellakin, ei tarvi ikkunoita skrabailla.

Ymmärsit väärin. Anna mopon ensin käydä minuutti tyhjää, sitten kone seis ja minuutin päästä öljynpinnan tarkistus. Mopo tietenkin pystyssä ja tasamaalla. Ja LC8 syö tosiaan reilusti öljyä silloin kun sitä komennetaan. Siitä ei kuitenkaan tarvi huolestua kunhan katsoo että koneessa on öljyä.

Katsoppa huviksesi missä se Ctek on tehty - Kiinassapa hyvinkin arvaan.

Ei muutakun radalle vaan, harvemmin siellä on yksin tarvinut ajella.

Pääsenkö ajamaan puoleen hintaan, kun mun kuva on lupaa kysymättä laitettu tuohon ylempään julisteeseen