Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Herppa

Viime kesänä tuli navigoitua kolmi ja nelinumeroisia teitä pitkin Vaalimaalta Vihtiin ja Oslosta Karlstadin siten että illalla paperilapulle tien numerot järjestyksessä ja tien numeron perään suunta johon kääntyä. Yllättävän toimiva systeemi kun tarkoitus ei ole mennä keskustojen läpi. Mun...

Samasta pyörästä puhutaan, vieläkin. :thumbup: Ei toi nyt teknisesti niin huono ole ollut, 130tkm mittarissa ja aina lähtenyt kuin palmun alta ja perille päästy. Viime ja edelliskesinä Norjan kierueet ilman ongelmia. Nokkaketjut olivat venyneet 100tkm kohdalla, kone avattiin ja vaihdettiin...

Yhden vuokrakokemuksen omaavana voisin sanoa että kyllä tolla hyvä on päristellä. Hiukan etukäteen jännitti että nyt tulee kallis vuokraus jos pitää oma pyörä päivittää vastaavaan. Reitti oli Munchen - Porec mutkitellen vuoristossa ja hiukan motariakin. Ei tullut tilannetta jossa ei olisi...

Halvemmalla pääset kun ostat mun vaimon -98 535:n joka on kuristettu ja paperit löytyy. Sitten kun ette enää tarvitse niin myyt pois. Ei tosta 500euroa takkiin ota millään. Samanlainen tapaus oli meillä ja todettiin että ei ole mitään järkeä ruveta noita penkittämään ja katsastamaan vuotta...

Mä tilailin väinön osat sellaisesta paikasta kuin Kawasaki Cornwall, toimi oikein hyvin. www.cornwallkawasaki.co.uk

Nakulla ajelen mäkin ja melkein olisin sitä mieltä että jätä pleksit kauppaan ja panostat noihin ajoreitteihin. Mulla on ollut kanssa GS ja senkin jälkeen on ajettu vain nakulla ja en keksi syytä ajella sellaisia teitä joissa matkavauhti on noin korkea, varsinkin kaksi päällä. Pyörä tai...

Totta kai saa, sitä ei vaan tässä kysytty. Kuivaat simmut ja vastaat mihin kysytään, eikö?

Hiukan samaa kaavaa menee mutta vaatimattomammalla tavoitteella. Jos nyt yksi uusi rata tulisi käytyä. Viime kesänä uutena tuli Kausala. Maarianhamina jäi nyt kokonaan käymättä, tarttisi kyllä joka vuosi tuolla käydä.

Varmasti oikea paatos. Huomasin omalta kohdalta ton asian kevaalla niin ei ajokautta voinut lyhentaa. Fiksumpi huomata asia syksylla:)

Ajeilin ihan ilman mitaan prikkaa, varmaan se jostain syysta on siihen jalkikateen laitettu. Toi ohjuri vaikutti melko pehmealta kumilta eli luultavasti on hiukan painanut jalkea siihen kun pinta-ala on pienempi. Pianhan ton voisi tarkastaa kun ajokelit alkaa loppumaan. Noi jatkot on mulla...

Siellä ne on, sinne vaan tutkimaan. Teitä on sen verran vähän ettei niitä paljon eritellä mutta mukavaa pätkää löytyy.

Mä laitoin just noi samat. Sillä sai yhden kesän verran ajoaikaa. Ihan hyvin toimi, ei ongelmaa. Seuraavana talvena vaihdatin ketjut ja otin noi pois. Nyt kun on syksy niin tuntuisi että kannattaisi talven aikana vaihtaa ketjut. Vaihdossa ainut ongelma oli vasemman puolen kiristäjän paikalleen...

ja käytät sitä arvostamaasi aikaa sitten toisten arvosteluun muttet auttamseen.. Ei millään pahalla!!

Mites se sitten toimii jos ottaa ympärivuotisen vakuutuksen? Kaikki kuukaudethan on eri hintaisia. Talvikuukausina maksu on muutamia euroja tjsp ja kesäkuukaudet on kalliita. Maksut voi sopia lähestulkoon miten haluaa, tasakuukausia, muuttuvahintaisia kuukausia, kerran vuodessa... Jotenkin...

Onko ihan tutkittua tietoa vai mennäänkö mutulla vai peräti hevosmiesten tietotoimiston tiedotteella? Millaiset rajaukset sulla tässä on? On tietysti selvää että jos on paljon pyöriä niin niitä lähtee luvattomille teillekkin enemmän mutta kait tässä haarukoidaan todennäköisyyksiä, vai?