Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä -Hape-

Ja jos löytyy gepsi, niin silloin kannattaa yhdistää reissuun geokätköily. Geokätköilyn avulla löytää tosi mielenkiintoisia ja sellaisia paikkoja missä ei välttämättä muuten tulisi käytyä.

Hitto, täytyypä katsoa toi liitin. Itsellä on ruiskupeli ja FI-valo silloin tällöin syttyy palamaan. Varmin tapa on saada FI-valo palamaan on ajaa sateella johonkin monttuun, jolloin pyörä rupeaa nykimään vähäksi aikaa ja kun FI-valo on syttynyt, pyörä toimii täysin normaalisti vaikka ajelis...

Mulla on 190/50 ja alkuun tuntui tosi isolta erolta. Suurin ero on kallistumisen muuttumisesta hitaammaksi ja vaatii hieman enemmän voimaa kuin 180/55 renkaalla. Nyt sitten kun sillä on yhden kesän ajanut, niin ei tuota enää huomaa ollenkaan eli tottumiskysymys. Tosin seuraava rengas tulee kyllä...

Juu toi 600 euroa oli täysin ulkomuistista vedetty hinta. Oikea hinta painuu n. 550 euron luokkaan. Tosin noilla muilla alennuksilla ei ole enää suurta väliä, koska bonukset ovat täysiä. Jos vuosihinta kaskossa on 350 euron luokassa, niin siitä kun ruetaan ottamaan esim. 5 % pois, niin se ei...

Mulla vakuutukset on Turvassa ja hintaa vakuutuksille (liikenne + täyskasko) tulee n. 600 euroa/vuosi. Tosin bonarit on täysiä ja mukana on keskittämis, järjestö ja pärstäkerroin alennuksia x kappaletta. Halvimman vakuutuksen löytämiseen ei auta muu kuin ahkera vertailu eri yhtiöiden välillä...

Itseäni taasen ihmetyttää ajopukujen valmistajat, jotka tekevät puvuista lähes mustia. Lienekkö musta tällähetkellä muotiväri..?? Toki muutamia pukuja taitaa löytyä, joissa mustan värin sijasta jokin muu väri on hallitseva. Itsekkin huomasin värin vaikutuksen autoilijoihin, kun vaihdoin...

Biltemaa ei lue muualla kuin selänpuolella olevassa infolapussa. Ko. lapun saa tosin leikattua saksilla pois, jos sekin häiritsee  

Näköjään Bilteman suojassa on EN1621-2 standardi eli ei nyt ihan täyttä kuraa. Itsellänikin on ko. panssari ollut n. kuukauden päivät käytössä ja ei kyllä mitään huomautettavaa. Tosin hellepäivän ajot on vielä kokematta eli hiostavuudesta on paha mennä sanomaan.

Eipä tuossa suurempia vikoja ole.. Itsellä on xx ollut neljä kesää ilman huolia ja murheita ja eiköhän viideskin ole samanlainen   Haulla varmasti löytyy useita xx-keskusteiluita eli niitä vain läpi kahlailemaan.

Samaa vikaa mullakin.. Aattelin tänään käydä ostamassa huoltovapaan akun, jos nyt ei mieli äkisti muutu. Omasta mielestä tuolla 45 asteen kulmalla ei ole suurta merkitystä normaalissa ajossa.

Olisi xx:n ketjujen vaihdon aika ja Louisilta löytyi melkoisen edukas ketjurataspaketti, mutta ketjut ovat päättymättömät eli vaihto-operaatio olisi hankalampi kuin niitattavien ketjujen vaihto. Onko kukaan vaihtanut päättymättömiä ketjua xx:ään ja tuliko suurempia hankaluuksia vastaan vai...

Vähän samaa tuntumaa itsellänikin. Toissapäivänä motarilla, jossa 100 alue vetäisin prätkätutkaan mittarin mukaan 139.. Mp-poliisilla ei ollut mitään reaktiota vaikka perään olisi päässyt samantein.

Toi on kyllä tosi hieno reitti. Ainakin viimekesänä kuntokin oli ihan ok. Suosittelen ilman muuta ajamaan tuota kautta.

Itsellä on ollut Pilot Powerit edessä ja takana. En kyllä ole yhtään katunut valintaa..

Täysin normaalia, ei siis kannata huolestua. XX:n katteet suojaavat moottoria senverta hyvin, että lämpö tahtoo väkisinkin nousta ja flekti huutaa Tohon täytyy vain tottua.