Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Hanssoni

Juttuhan lähti juuri sopivasti lapasesta ja asiaa tuli reippaasti:jippikaijee: tuli hommattua tuohon xjr:rän möhköön tälläinen rengastus: (kun halvalla sai käytetyt gummit tori.fi:stä, ja näinhän jo alussa neuvottiin) Edessä contin tkc 80 (uudenkarhea) ja takana metzeler karoo 3 joka enemmän...

Miten vaikuttaa tuo leveys ero?

Kiitos hyvistä vinkeistä. Joo kyllähän se niin on, että pääsee renkaalla kuin renkaalla kun tuntee millä ajaa ja miten :grin: Mikä on tuo renkaan leveydenlaita? Xjr esimerkiksi takana 180/ 55 17 voiko samalla vanteelle laittaa esim 170 leveen?

Niin kyllähän tuo XJR on aika möhkö ja painoakin reilusti yli kaksisataa :) , mutta onhan nuo isot matkaenskatkin painavia. onko kokemuksia kenelläkään joka olisi ajellut tälläisillä rengastuksilla? eli juuri katupyöriin laitetuilla karkea kuvioisilla?

kyllä juurikin jotain tuon tyylistä, matka eduro-renkaita, miten renkaissa tuo kuluminen? Road 3sella melkein yhden ajokauden saa ajettua etusella ainakin ja takarenkaa saa vaihtaa välillä kahdestikin kesään 10tonnii kilsoja.

Löytyykö kokemuksia enduro-renkaiden vaihtamisesta katupyörään? Innostus on saanut alkunsa Crd rakentama BMW r1200s :stä (http://www.caferacerdreams.com.es/project/crd48-bmw-r1200s-2007/ ) ja scramblerin tyylisistä mopoista. Enduro-renkaiden ulkonäön lisäksi olisi todella halu ajella...