Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä haka

Ajattelin vaihtaa ilmanputsarin ja tulpat ja käväs mielessä josko vaihtais originaali ilmanputsarin tilalle K&N filtterin. Onko kokemuksia arvon raadilla? Käytättääkö sen jälkeen penkissä vai toimiiko suoraan ok Triplen TORS-pönttöjen ja noille sopivan tehtaan-softan kanssa? Rikkaallahan toi...

Ajattelin vaihtaa Valvolinen jäähdytysnesteet Tripleen. Eikös se tuosta nuolen kohdalta valutella tyhjäksi? Entä olisiko muita kullan arvoisia vinkkejä arvon raadilla? Service manuaalin mukaan yritetään touhuta...

Mistäköhän löytyisi suomenmaalta kyseisiä kaatumatappeja?? http://www.gsg-mototechnik.de/09a-triumph/str.htm

Mistähän löytäisi suomenmaalta kyseisiä kaatumatappeja?? http://www.gsg-mototechnik.de/09a-triumph/str.htm

...vai onko LP heti kimpussa? Kokemuksia kellään?

Tuli itse tehtyä tulppien+ilmansuodattimen vaihto. 15200km mittarissa mut ajallisesti jo 3 vuotta. Kohtuu ruosteeseen ovat tulpat päässeet ja sen takia aiheutti hieman ylimäärästä päänvaivaa kun yksi alu-prikka päätti jäädä pohjalle. Samalla tuli korjailtua hieman merkkihuollon töpeksintää...

Outo homma. Alkukaudesta ajelin 98 oktaanisella ja aikas usein oli käynnistysongelmia riippumatta siitä oliko kylmä vai lämmin kone. Tätä ei edellisenä syksynä ilmennyt kun pyörän hommasin. Noooh...Kokeilimpa sitten ajella tos kuukauden verran 95 oktaanisella ja mitään käynnistys ongelmia ei...

jepjep..Olipa hieno yllätys aamulla kun kävelin prätkän luokse. Mittariston lasit säröillä ja kaskas etujarrunesteet roiskittu pitkin pyörän etuosaa. Kansi käännetty auki(varmistin tappi väännetty) ja jarruletku säiliön päästä käytetty irti ja työnnetty takasin(klemmari oli jääny laittamatt...

Hakusessa olisi lähinnä naku-pyörä. Custom ei innosta ja katu-pyörään ei riitä rahkeet. Tehoja saisi kumminkin olla! Kuinka paljon pyörissä on "säätö-varaa" esim.säkäkorkeuden puolesta? Apua kaivataan...