Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Grosse

Wössner antaa suositukseksi 0,06mm eli senkin pitäisi osua aika kivasti. Missään kohtaa ei mennä noin alas vaan pyöritään tosiaan 0,063-0,072 välillä. Siinä on varoja vielä laajeta enemmänkin. Käsi ylös, näemmä kirjoittaessa ollut ihan muut asiat mielessä. Pakoaukonsäädin siis kyseessä, siellä...

Nyt kun asiasta mainitsit niin tuossa on juurikin tuo luumu/tynnyri-syndrooma. Mittaukset alla. Sylinterin yläosa 66,413mm Sylinterin keskiosa 66,422mm Sylinterin alaosa 66,419mm Ohjekirja antaa 2-koon sylinterin kooksi 66,412-66,425mm. 2-koon männän koko on manuaalin mukaan 66,351-66,360mm...

Hyvää pohdintaa ja mietteitä. Nyt on mainittu jo työkoneet ja mutaatiomopedit, kuin tehtaantakuulla :peukutpystyyn: Samaa mietiskelyä olen tässä nyt itsekin käynyt. Kyllä sen itsekin tajua, että kaikki kannattaisi laittaa vimosen päälle kun auki ja kerran kun tekee. Senkin että jos nyt yläkerta...

Tuo on minustakin outoa, miksi nuo urat muodostuvat ylös ja alas, mutta muuten näyttää normaalilta kulumiselta. Tuleeko noissa "päädyissä" tuo liike-energian suunnanmuutos niin rajusti, että syöpyy nopeammin. Voiko esim. liian tiukat männänrenkaat tehdä tuota. edit. alakerrasta ei ole myöskään...

Itsellä pyörä on ollut parisen vuotta ja tosiaan ajanut ehkä 10h tuntia yhteensä. Suurimman osan olen ajanut talvisin spoorissa, joten itse en kyllä tunnusta paskoneeni :right: Tiedossa oli kun pyörän ostin, ettei se kulmakujan kaunein yksilö ollut. Kävi ja kukkui kuitenkin normaalisti. Hain...

Sylinterin urat ylä- ja alakuolokohdassa Avasin eilen EXC250 '11 yläkerran aikomuksena vaihtaa vain männän. Pyörä on ollut satunnaisessa ajossa. Sylinterissä on ylä- ja alakuolokohdassa urat. Näyttäisi että urat ovat männänrenkaiden etäisyydellä toisistaan. Pakoventtiili täysin musta...

Pitäisi tehdä ktm 250 exc ’11 malliin täysi (ennakoiva, tunnit täynnä) koneremontti. Onko suosituksia hyvistä ja osaavista liikkeistä/yksityisistä? Nuo pääliikkeet kyllä tiedän, mutta hakusessa hinta-laatusuhteelta enemmän käytetyn pyörän budjettia vastaavaa osaajaa. Itsellä ei aika/viitsimys...

Noniin, nyt sain vihdoin tuon projektin ajoon. Hurjat 15km eilen :) Pikkujuttuja pitää vielä tehdä, mutta tankki on täynnä jos tien päälle haluaa.

Kyllä minä tuotakin mietin, mutta en ole löytänyt netistä ainakaan mallikohtaisia seetejä myynnissä. Miten konepaja tuollaisen tekee, ottavat vanhan pois ja tekevät/työstävät mittojen mukaan uuden? Toinen pointti oli se, että olen tekemässä tästä itselle fiilistelyvehkeen, jolla ei ajeta 20tkm...

Ei antanut luonne jättää asiaa kesken. Pakkohan se oli (taas) avata. Vesitiiviystestissä selkeää vuotoa. Uudelleen läpättäväksi ja kaveri otti sen verran mitä enää seetistä uskalsi järkevästi ottaa (tiivistyspinta levenee). Seuraavaksi pitänee uusia seetit, jos paremman vielä haluaa...

Uusi venttiili + varrenkumit asennettu ja läpätty kevyesti, eli venttiilinvarsi on varmaan suora. Vanhasta seetistä nyt ei pysty varmaksi sanomaan, ehkä siitä olisi tullut parempi koneistamolla. Kuitenkin läppäyksen jälkeen tekijä oli tyytyväinen tiivistyspintaan ja materiaalien väreihin (ohut...

Uudella mittarilla edessä n.9,5-9,6bar ja takana 8,3-8,4bar. Eli tuosta alkutilanteesta homma on tasoittunut /parantunut reilusti. Mietin vaan että pitääkö sitä vielä purkaa (taas) kaikki ja miettiä korjaavia toimenpiteitä vai ajeleeko tuolla muutaman kerran kesässä Pyynikille kahville...

Ainakin Clymerin manuaalista löytyy läppäämiselle ihan oma lukunsa moottoriosion alta.

Kyllä se on näemmä niin, ettei noita tarvikeosia kannata joka paikkaan tunkea vaikka halvalla saa. Uusi OEM tiiviste ja eipä vihellä enää pintojen välistä. Kysymys, nyt tuolla pakokanavassa tuntuu edelleen ilmavirta/puhallus kun laitan kompuralla ilmaa tulpanreiästä (mäntä ykk:ssa ja...

Johan meni taas aikaa kun kerkisi projektin pariin. Päivitystä. Purin yläkerran ja kaveri vaihtoi pakoventtiilin ja varsien kumit (seetit meni läppäämällä). Venttiilin varsi oli vääntynyt hieman, joten se ei sulkeutunut kunnolla (silmällä ei erottanut, mutta porakoneen istukassa näki helposti)...