Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä GAMMA500

Kyl se hinta Leoissa ja kumppaneissa on aina parille, jos kahdella vaimentimella on systeemi toteutettu. Suomessa sh 650e nuo.

Varaosakirjasta vilkaisten näytti siltä että tuossa on anturi melko kaukana jäähdyttäjästä mutta enpä ole katteiden alle pällistellyt vielä. Tuntui vaan termari aukeavan yllätävän aikaisin, paikallaan lämmitellessä mittari näytii 45 kun alkoi jäähdytin lämpiämään.

Minkälaisia lämpötiloja muiden 1098/1198:ssa näyttää jäähdytysnesteen lämpömittari? Kesällä omassani kaupunkiajossa 100-104 astetta, maantiellä sitten 70-asteen kummallakin puolen vähän nopeudesta riippuen. Näillä vilpoisilla ilmoilla sitten maantieajossa onkin jo näkynyt alle 60-asteen lukemia...

Ei ole 696 vaan 1198 mutta liittynee hieman aiheeseen. 1000km huolto Hailacissa 450e 15W-50 öljyillä (pari kymppiä halvempi 10W-40 öljyillä). Pyörä ei ole Hailacin maahantuoma, mutta en tuntenut oloani sen vuoksi syrjityksi, hinta oli normaalin huoltopaketin hinta. Neuvottiin ottamaan pyörän...

Yksi ajopeli tuli edellisten seuraksi tällä viikolla

Yrittäjänä moottorípyörien- ja moponosien postimyyntikaupustelun merkeissä ja paperitehtaassa duunarina siinä ohessa

kaippa sitä tovi täytyy starttailla... on jäänyt mopo siihen malliin syksynä että enpä muista onko siellä edes öljyjä sisällä, kun huolto jäi hiukan kesken No kaippa se sitten taas papattaa kun sen aika on

Kerrankin mainio aihe Muta hintaan, viime kesänä oli myyjän puheiden mukaan siistikuntoinen ja nettimoton kuvissa näytti siltä, vähänajettu ja alkuperäinen RG myynnissä, tiedustellessani korkein tarjous siihen mennessä taisi olla 4800euroa, parin viikon päästä se oli myynnistä poistunut... Eipä...

Käytännössä ihan sama mitä 50- öljyä laitat, 40- oljyä en laittaisi oli merkki mikä hyvänsä.

Hieno juttu Laitoin sähköpostia sulle, huomenna iltapäivällä olen siinä riksun naapurissa, laita avikka puhelinnumero niin soittelen sulle jos passaa?

Kiitos tarjouksesta mutta en nyt metsästä tuollaista työkalua, vaan sitä avainta jolla voi pitää hihnapyörästä kiinni ja samalla vääntää mutterin kiinni

Olisiko kenelläkään kanta-hämäläisellä lainata/vuokrata/myydä nokkapyörien kiinnipito/kiristystyökalua jotta saisin supersporttini hihnat kiinni gamma500@luukku.com

Mutta ruuvien kannat on toisessa päässä, jos oikein muistelen.

Minun lista 1.RG500 2.RD500 (en ole edes päässyt koskemaan) 3.Kawa 70-luvun 2-tahdit 4.Suzuki 70-luvun 2-tahdit 5. RD350 Ei paljoa ole 4-tahteja minun listallani, vaikka löytyypi niistäkin hienoja mutta ei osaa laittaa järjestykseen

Kiitos kiitos Enpä oikein tiedä hintaluokasta kun ei juuri ole myytävänä näkynyt Vakuutusyhtiökään ei tuossa syksyllä kolarin jälkeen löytänyt hintaa joten korvasi mielestäni hyvin vahingoista ja sain Ducatin kuntoon Lienevät ulkomailla 2500-4500e kunnosta riippuen?