Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Tänään hervannan valtaväylällä meinasi tulla liittymästä auto syliin, pää pyöri siihen malliin kabiinissa kun soitin torvea ettei paukapää ollut vissiin edes huomannut meikäläistä. Onneksi oma tolkku pelasi tilanteessa.
Kävipä rouvalle tapaus tuossa viime viikolla. Tuossa Paasikiventiellä särkänniemen jälkeen (länteen) kotilo kiilasi turvavälin täytteeksi ja samantien joutuikin jarruttamaan ettei olisi tuutanut edellä ajavan perään, eipä siinä vaimollakaan muuta ollut tehtävissä kuin lyödä liinaa kiinni ja...
Mulla on tullut nyt kilometrejä siinä 2k, ja ehkä nippa nappa se kolmaskin tonttu sieltä tulee tälle kaudelle. Maksa siinä sitten vielä jostain helvetin katsastuksesta ylimääräinen turha maksu, noilla kilometreillä. Se pikkusen eri asia jossain missä ajokausi on läpi vuoden ja manjanamiehen...
Äänimerkki on ihan kätevä lintujen säikyttelyyn. Peltoaukioilla on usein noita parvia ja kun pyörä lähestyy niin lähtevät sitten lentoon miten sattuu, sentään ei ole vielä osumia tullut. Äänimerkkiä soittaessa kuitenkin jotenkin osaavat suunnistaa heti järjestelmällisesti aukeaa kohti eikä tien yli.
Tavallisen kaduntallaajan näkökulmasta kuitenkin tuo bussiletka on ns. normaalia meteliä, yksittäinen tunnelissa avaava motoristi on turhaa melusaastetta joka kiinnittää myös sitä huomion negatiivista puolta turhaan. Ääntä saa olla, paras kun kylkiäisenä terve järki missä sitä sitten käyttää.
Veikkaan että katsastus sai tänä aamuna uusia kannattajia, sankari Satakunnankadulla suorilla putkilla urku auki. Siellä on krapulassa päätä pidelty...
Täältä ääni VT1100. Itsellä -97 VT1100 C2 ja tyytyväinen oon ollu, kaikki toimii kuten pitääkin ja itselle (176cm) tuo on varsin passelin kokoinen kapistus. Ainoa miinus mitä tulee mieleen on jos haluaa sivulaukut niin menee askarteluksi vilkkujen siirron kanssa, itse ratkaisin asian hankkimalla...
Lisään nyt vielä sen verran että mittauksien mukaan oma pyörä ei edelleenkään ylitä rungossa olevassa kyltissä lukevaa desibelilukemaa vaikka pöntöt onkin modattu, eli ainakin tässä tapauksessa pelivaraa tuntuu olevan todella reippaasti. Suuttimia en lähtenyt vaihtamaan vaan kaasarien säätö...
^oikein. Muutenkin ihmetyttää tää touhu, jos joku kysyy neuvoja pakopuolen modaukseen niin oikea vastaus ei ole saarna arvonalenemisesta. Käsittääkseni jokainen saa tehdä omalleen mitä haluaa, ja muuttaa mieleisekseen.