Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ferdinand

Minulla sama pyörä, sama vuosimalli, samat oireet ja samaa asiaa kyselinkin joku aika sitten Honda-foorumila. Ratkaisu oli tosiaan ostaa saman aikakauden 1000 CBR F:n bensahanan korjaussarja ja vaihtaa siitä ne kalvo-osat alkuperäisten tilalle. Stormilta tilasin ja maksoi alle 20 €. Paketissa...

Juu hyvin tutulta kuulostaa. Stormilta saat setin, maksoi muistaakseni 17 € - ja kun minä osasin sen korjata, niin varmasti osaat sinäkin. Tuo oma korjaukseni toimii edelleen, eikä ole oireillut mitenkään. Kilometrejäkin tullut jo muutama sata.

Tänään pistin tuon 1000 CBR F:n hanan korjaussarjan paikoilleen ja kävin vajaa kymmenen kilsaa ajamassa. Ainakin toistaiseksi toimii nikottelematta ja vastaavuus kaasuun tuntuu muuttuneen tiukemmaksi niin kiihdytyksessä kuin jarrutuksessakin. Pyörä tuntuu vähän kuin "uudemmalta" ja terävämmältä...

No nyt se teki sen taas, vaikka bensaa oli yli puoli tankkia jäljellä. Käänsin ressulle ja alkoi toimimaan hyvin, kunnes sitten moottoritieltä risteykseen hidastaessa sammahti. Lähti kylläkin heti uudestaan käyntiin ja kulkemaan molemmilla kerroilla. Kumpikin hyytyminen ilmeni pienen...

Noitahan on eri vaihtoehtoja, läpinäkyvää kalvoa ja erilaisia päällyksiä. Täällä esim: http://www.mag-knight.com/ En tosin tiedä miten Suomen kaupoissa on valikoimaa noiden suhteen.

No niin, nyt on pahin hätä torjuttu eli ajamaan pääsee taas. Vika on tosiaan luultavasti bensahanassa, mutta korjaukseksi riitti ensi hätään niinkin yksinkertainen homma kuin bensan lisääminen tankkiin. Bensaa siellä oli vielä jäljellä, mahtui n. 13 litraa, mutta kun tankki pääsee tarpeeksi...

Kas kas, täytyy lähteä tutkimaan. Kiitoksia!

Ensin arvelin itsekin jotain sähkövikaa, mutta kyllä se jossain bensapuolella luultavasti on. Se startin pyörimättömyys muuten saattoi näin jälkeen päin aatellen olla mahd. sivujalka alhaalla ja vaihde päällä tms. kun pyörin siinä ympäriinsä ja nyin joka paikkaa ja työntelin pyörää ees taas ...

Liekö kellekään tuttua tämmöinen, mitä oma CBR rupesi viikolla tekemään: Olin jo ajellut 20 km ja kulki aivan normaalisti kuten aina ennenkin, mutta yhtäkkiä alkoi vauhti hyytyä-> avaan kaasua, niin tukehtuu enemmän. Löysään kaasun kiinni, niin sammuu koko vehje. Hetki odottelua ja miettimistä...

CBR 600F, vm. -93 ja ajettu himpun yli 48 000 mittarin mukaan. Uudessa englannin Bikessa taas kehuttiin tuotakin niin mukavasti käytettyjen osto-oppaassa että aijai. Hyvä ostos