Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä fazer78

Joopa, tänään lähti mopotin kiertoon. Talliin jäi ajamaton Metzelerin Sportec M3 rengas. Jos jollain on käyttöä sellaiselle niin sais aika edullisesti....niin ja samoin jäi se TuneBoy hyllyyn, eli sekin on vielä kaupan.

En ole kuullut muuta kuin sen mitä valmistaja sähköpostilla ilmoitti. Eli 690:n "Tunet" on käytännössä valmiina mutta testaukset pitää vielä tehdä ennen niiden laittamista jakoon. Palikkaa ei varsinaisesti tarvitse asentaa pyörään, vaan sillä säädetään pyörän omaa ruiskua jolloin sitä ei...

Juu, se on tällaista tämä perheellisen elämä eipä mulla tuossa ole muuta palikkaa kuin Wings vaimentimet ja K&N putsari. Niin ja sen TuneBoyn ehdin ostaa myös.

Hittolainen, ajanpuutteen vuoksi olisi nyt vähän ajettu KTM 690 SM myynnissä. Lisätietoja voi kysellä soittamalla tai sähköpostilla (050-3832474 / lavonen_a@hotmail.com).

Eilen oli tullut TuneBoyn Waynelta sähköpostia, että 690:n kartat alkaa olla valmiina. Sanoi vielä testaavansa niitä ja sitten jakeluun niiden sivuille. Itsekin laitoin eilen K&N putsarin kiinni mutta en ole vielä ehtinyt testaamaan mutta hyvä jos ottaa paremmin happea sen kanssa edit. On...

Kyllä tuosta huolimattomalla vaihteen vaihdolla välivapaan löytää..muistaakseni 5-6 vaihteen väliltä, mutta mitä enemmän on tullut km mittariin sitä harvemmin välivapaa on osunut kohdalle. Mielestäni se ei ole ole syy jättää hankkimatta tätä hienoa laitetta

Tuo 15 kiloa varmaan lähtee 690:stä kun vaihtaa alkuperäiset vaimentajat esim. Akran tai Wingsin vaimentimiin (en tullut punninneeksi alkuperäisiä vs. Wingsejä mutta pirusti paljon enemmän alkuperäiset painaa)

Juu ei mulla oo kestänyt noin pitkään...vaihdoin Pirellin alle kun mittarissa oli n. 1500 km. Nyt on mittarissa n. 3700 ja renkaan elinkaaren loppusuora häämöttää...

Itse en noista tarkemmin tiedä...mutta eikös esim. joku 560 SMR ole ihan ratakäyttöön tarkoitettu supermoto? Sellaisella ainakin Kallion Mika ajeli pirun kovaa Motoparkissa heinäkuussa

Hyvä ettei käynyt pahemmin! Pikaista paranemista ja nauti nyt sillä välin siitä

Kyllä tuohon 690:eenkin näyttäisi olevan takalaukku tarjolla, ei mikään kovin iso mutta kuitenkin. Löytyy DirtBikeBookista TuneBoy näyttää kaikin puolin fiksulta ohjelmalta mutta jos en ihan väärin tulkitse mukana tulleita ohjeita jne. niin toimiakseen tässä 690:ssä pitäisi saada jostakin ns...

1. Itse olen 183 cm pitkä ja ihan hyvin tuolla pystyy motarilla ajamaan. Jos nopeus pysyy alle 130 km/h niin tuuli ei ole häiritsevää (minusta). Tärinä ei häiritse eikä ole vielä ajoasennon takiakaan tarvinnut pysähtyä huilaamaan tms. Persuksen puutuminen on varmasti aika yksilöllistä...

Tänään asentelin TuneBoy softan läppärille ja sain sen jopa rekisteröityä. Ensimmäinen, voisiko sanoa, ongelma tuli siinä kun ei asennuslevyltä eikä netistä, löytynyt ns. perus "Tunea" tähän laitteeseen. Todennäköisesti sellainen on jossain vaiheessa tulossa mutta koska ohjelma ei suostu...

Mulla on ollut takana tuo Pirellin MT60. Paremmin se soralla toimii kuin alkuperäinen Bridgestone ja hyvin sillä taittui mutkat Motoparkissakin...tosin se myös kului aika vauhdilla. Pitää tässä syksyllä vielä uusi rengas vaihtaa mutta ehkä kuitenkin palaan takaisin enemmän katukuvioiseen, saa nähdä.

Onkos kukaan vaihtanut pyörään paremmin virtaavaa ilmanputsarin kotelon kantta tms? Silloin Motoparkissa kun oltiin ajelemassa Kotarin kutsutilaisuudessa niin olivat kuulemma vaihtaneet koeajo 690:een "imunokan" ja käsittääkseni se ei ollut nokka-akseli vaan sillä oli nimen omaan jotain...