Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Fauntleroy

CB500:nen vaihtui -07 CBF600SA:han viikko takaperin..

tuli toissapäivänä siirrettyä pyörä talvehtimispaikastaan kaverin pajalle(pakettiautossa kylläkin) keväthuoltoa varten, vajaa kuukausi vielä ja sitten   vielä kun nuo kelit vielä lämpeäisi..

onhan se pirun hyvän näkönen pyörä(mun mielestä joku dominatorkin jää toiseksi), sen takia mä tuollaista olisinkin etsimässä.. (nyt kun tuo ajokausikin uhkaavasti lähestyy) heitetään tähän vielä sellainen kysymys että kuinka keula/takapainoinen tuollainen on (jos on) ??

joo, kyllähän ruiskupeli on parempi vaihtoehto epäilemättä. Itsellä on vain tuo budjetti on kohtuu tiukka, kyllähän noita kyykkyjä(cbr jne..) on paljonkin tarjolla mutta kun polvet eivät ole enää entisensä, eikä nuo customitkaan ole oikein mun juttu. joten vaihtoehtoina olis africa twin/transalp...

tervehdys. on pyöränvaihtokuume isompaan pyörään valloillaan, ja tuollainen Africa twini kiinnostaisi kovasti (polvet alkaa olla huonona) joten minkälaisia kokemuksia teillä on ollut twinistä? pitäisi olla melko lujaa tekoa oleva pyörä?

Itsellä on ollut "satakolmonen" pari vuotta ja en ole kyllä katunut ostosta, se sisävisiiri on kätevä aurinkosella kelillä. toki vähän raskashan tuo on (niinkuin avattavat kypärät yleensä tahtovat olla) ja korvatulppia suosittelen käytettäväksi. vielä kun joskus raaskisi investoida siihen...

Itse sanoisin että joku 600:nen(tai jopa 500:nen) on hyvä ensipyöräksi, jos kerran ajokokemus on vähissä. Niinkuin joku aikaisemmin sanoi että ensin pitää oppia kävelemään sitten vasta juoksemaan. Itsellä ei ennen ajokortin ajamista ollut mitään kokemusta pyöristä, ei edes moposta, joten ei...

kaikille 125cc:stä ylöspäin nousee käpälä. ei ole vielä tullut mp-poliisia vastaan, mutta niilekin voin nostaa kättä vaikka eivät voi nostaa takaisin (voidaan helposti ymmärtää pysäytyskäskyksi).

onkos foorumilaisilla kokemuksia Continentalin mp-renkaista? Hommasin taakse tuollaisen Conti trail attack-renkaan kun battlax alkoi olla lopussa.(piti kyllä laittaa contiGo-rengas mutta sitä ei ollutkaan saatavissa). Autopuolella Contin renkaat on ainakin olleet laadukkaita..

Itse ostin huutonetistä ison pullon tuota vanhaa Honda pro:n teflon/moly spray:ta, jos oikein ymmärsin niin pitäisi kunnollista tavaraa(?). ja vielä puhdistukseen WD 40:stä..

Tänään alkoi ensimmäinen ajokausi, sopivasti sain juuri pyörän rempattua, tästä se lähtee..

minäkin olisin kiinnostunut tuosta liivistä, jos ei se lopullinen hinta heitä oikein kaus tuosta 50 €:sta..

Tietääkö joku mistä tuota ICON:in liiviä saa suomesta, vai edes myytävänä täällä, olisi hakusessa joku sellainen liivi joka ei lepata ajoviimassa.. itsellä ei ole paljoa ajokokemusta sattuneesta syystä mutta kun ajokausi alkaa kyllä niin olen ajatellut pitää semmoista pitemmillä reissuilla.

mutta jos ajattelee että osa noista mittatilauspyörien teettäjistä on kuitenkin yrityksiä joissa pähkäillään irtisanomisten ja lomautusten kanssa niin yhden mainospyörän tilaaminen helppo vetää yli..

Harley-Davidson vaikeuksissa. "maailmanlaajuinen myynti laski loka-joulukuussa 13 prosenttia" Kauppalehden uutinen tulee vain mieleen että jos kerran isolla valmistajallakin on vaikeuksia niin minkälainen tilanne on näillä pienillä kustom-pajoilla (esim. TV:stä tuttu OCC)???