Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ez3

Kaikki tarpeellinen mahtuu yleensä taskuihin. Yliyön reissuilla sitten tankkilaukku mukaan, sinne kaikki mitä mies tarvii, niinku pitsit ja kortongit. Kaipa Kawassakin joskus on työkaluja ollu, mutta matkalle on levinneet.

Sama homma. Ilmeisesti yhä vieläkin jäi jotain opittavaa, vaikka ratakokemusta on sentään jo kokonainen päivä!

Wow. Jos ootte lähiaikoina sinnepäin suuntailemassa, niin liityn joukkoon! Tai miksei muutenkin, epäsosiaalisuuteni anteeksi annettakoon! Katellaan, jos tässä joku vko liittyisi seuraan.

Racechronoa itsekin testailin. Eipä tosin kierrosajoilla hitaassa ryhmässä paljon merkitystä ollut, mutta näkee siitä paljon muuta ihan hyödyllistäkin informaatiota sektoriaikoina tms., kun vielä muistaa miten on tullut ajeltua missäkin setissä. Ja vaikka on jossain ollut mainintaa, ettei siitä...

Kiitokset tapahtumasta! Kotiin päästy ehjin nahoin, vaikka vielä viimeisellä ajovuorolla meinasin lipat vetääkin. Kerta se oli ensimmäinenkin radalla, jatkoa seurannee..

Näin on. Voi räkä, joutuu nyt lähtemään tonne helteeseen itteensä kiusaamaan...

Tuli kakspuolsataa kilsaa päristeltyä. Polvijärven taajamassa mummeli meinas tulla kolmion takaa eteen vanhalla Mazdalla, mutta onneks oli etusormi valmiiks jarrulla. Ja mummelin vieressä istunu pappa tais kanssa kiljua sen verran, että mummukin jarrutti. Ei siis tullu tuhoa, mutta hyvä...

RTFM, -kele. On se ketju siellä, kun vähän tutkii..

Lieköhän mulla moista ketjua ollenkaan, ainakin räjäytyskuvan perusteella startti pyörittää suoraan ratasvälityksellä? Vai onko ketju kenties vasta myöhemmin välityksessä? En oo ehtinyt syvällisemmin paneutua, mutta sen verran purin taas katteita tms. pois (parkkipaikalla...), että pääsi...

Mopo on sopivan ironinen nykyiselle ysisataselle, vaikka edellinen tappovehje oli vain 750cc, ja sillä tosiaan oli henki lähteä!

Tästä tuli vielä mieleen, kun aikoinaan unohdin laittaa piikki-RD:hen öljyt sisään. Pienen ajon jälkeen rupesi pitämään joku vaihteiston laakeri ääntä, no säikähdin sitä ja pyörä kärrissä kotiin ja motti osiksi. Ei löytynyt mitään vikaa, eikun kasaan ja öljyt tällä kertaa kans, ja toimi kuin...

Miks olis, jos itse purkaa ja kenties vielä kasaakin? Jos kone on rikki rikki, niin en tietenkään ala uusista osista konetta rakentamaan, mutta tuskinpa siihen sentään on tarvettakaan. Vois tosiaan käydä jollakulla ammatti-ihmisellä kuunteluttamassa, josko selviäis vähän vähemmällä vaivalla...

Tuotakin tulin ajatelleeksi, mutta Kawassa ketju on vasemmalla, joten luulisi sitten äänenkin sieltäpäin tulevan. Katson huomenissa/heti kun ehtii pakoputket tms. läpi, sen jälkeen ei ole kai muuta vaihtoehtoa kuin ruveta availemaan konetta. Venttiilien säädöt pitäiskin tarkistaa... No, en kyl...

Tuo kuulostaa jo toivoa antavalta! Ehkä saan sittenkin nukuttua...

Jotain tuommoista hiljaa toivon sen olevan. Toisaalta on ainakin välillä sen verran terävä se ääni, että "jokin" saattais naputtaa päätään "johonkin". Kumma vaan kun ääni kuuluu vain lämpimällä koneella! Pitää huomenna taas tutkailla.